LatamVibrante
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Renfe convoca a más de 900 trenes a servicios mínimos debido a la huelga
La huelga del sector ferroviario que comenzó el pasado viernes ha llevado a Renfe a suprimir hasta 955 trenes de circulación en las próximas tres jornadas. Entre ellos, más de 272 trenes de alta velocidad y larga distancia y 683 de media distancia.
El Ministerio de Transportes ha establecido servicios mínimos para el periodo huelguístico, lo que significa que solo circularán unos 723 trenes en alta velocidad y larga distancia, el 73% del total programado. En cuanto a la distancia media, solo circularán 1.277 trenes, el 65% de los programados.
Estas decisiones se han tomado después de dos días de reuniones con los sindicatos mayoritarios, CCOO, UGT y Semaf, en un intento por llegar a acuerdos que permitan desconvocar las jornadas de huelga. Sin embargo, la situación sigue siendo incierta.
La huelga está convocada para todo el personal del sector ferroviario, desde la operación hasta el mantenimiento, circulación y atención al pasajero. Además de Renfe, también están afectados Adif, Iryo, Ouigo, Serveo y otros operadores y contratistas.
Los sindicatos exigen un cambio en el modelo ferroviario y la recuperación de los estándares de seguridad tras varios accidentes que causaron 47 fallecimientos. También solicitan la suspensión de la alta velocidad hacia Andalucía y la paralización del servicio de Rodalies (Cercanías) en Cataluña.
La situación se ha calificado como de "paro total" y afectará a un gran número de pasajeros que habían planeado viajar durante las próximas jornadas.
La huelga del sector ferroviario que comenzó el pasado viernes ha llevado a Renfe a suprimir hasta 955 trenes de circulación en las próximas tres jornadas. Entre ellos, más de 272 trenes de alta velocidad y larga distancia y 683 de media distancia.
El Ministerio de Transportes ha establecido servicios mínimos para el periodo huelguístico, lo que significa que solo circularán unos 723 trenes en alta velocidad y larga distancia, el 73% del total programado. En cuanto a la distancia media, solo circularán 1.277 trenes, el 65% de los programados.
Estas decisiones se han tomado después de dos días de reuniones con los sindicatos mayoritarios, CCOO, UGT y Semaf, en un intento por llegar a acuerdos que permitan desconvocar las jornadas de huelga. Sin embargo, la situación sigue siendo incierta.
La huelga está convocada para todo el personal del sector ferroviario, desde la operación hasta el mantenimiento, circulación y atención al pasajero. Además de Renfe, también están afectados Adif, Iryo, Ouigo, Serveo y otros operadores y contratistas.
Los sindicatos exigen un cambio en el modelo ferroviario y la recuperación de los estándares de seguridad tras varios accidentes que causaron 47 fallecimientos. También solicitan la suspensión de la alta velocidad hacia Andalucía y la paralización del servicio de Rodalies (Cercanías) en Cataluña.
La situación se ha calificado como de "paro total" y afectará a un gran número de pasajeros que habían planeado viajar durante las próximas jornadas.
¿Cómo van a tener tiempo para tomar trenes, pero no hay tráfico en la carretera?
, pero ¿quién se atreve a sacarlos de circulación sin hablar con nadie? Los sindicatos quieren un cambio en el modelo ferroviario y recuperar los estándares de seguridad, que no es malo, aunque me parece un poco late la sirena con todos esos cambios 
. Y ahora los pasajeros se quedan afuera, ¡qué emoción!
. ¡Y para qué? Porque los sindicatos quieren un cambio en el modelo ferroviario y la recuperación de los estándares de seguridad 
. Entiendo, pero ¿por qué no se puede llegar a un acuerdo antes? Los pasajeros estamos en medio del caos 
. Y si no se resuelve pronto, ¿qué pasará con el futuro del ferrocarril? 
.
. Es hora de que el gobierno escuche a los sindicatos y no ignore las demandas de mejora en el modelo ferroviario y la recuperación de los estándares de seguridad. ¿Por qué hay que pagar con el servicio mínimo cuando los pasajeros tenemos derecho a un viaje seguro y cómodo? 
Y los pasajeros, que ya están estresados con el tráfico y todo lo demás, ahora se ven obligados a encontrar otro medio de transporte o perdern themselves con las huelgas. 
Pero sé que los sindicatos quieren cambios, que es justo... pero ¿no hay forma de encontrar un compromiso? 
Ya no podré viajar en tren el fin de semana, qué emoción... 
La tecnología ha avanzado mucho y hay formas de mejorar la seguridad y la eficiencia en el ferrocarril, por eso creo que se deben buscar soluciones innovadoras. Y yo estoy aquí para contarte sobre mis últimos descubrimientos... 
. Y quién sabe, tal vez esta huelga nos incentive a mejorar aún más nuestros servicios y ofrecer una mejor experiencia al pasajero 
. Además, ¿qué pasa si nos aprovechamos de estos días para explorar nuestro país de otra manera? ¡Un viaje en transporte público puede ser divertido! 