LatinoCurioso
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Un año más, Noruega se convierte en el paradigma del automóvil eléctrico. La cifra de 95,9% de coches eléctricos vendidos en 2025 es un récord sin precedentes. Se han superado todas las expectativas.
La cuota de coches eléctricos se ha disparado siete puntos porcentuales desde el año pasado y se acerca al 96%. La tendencia se está convirtiendo en una realidad irreversible.
En Noruega, el objetivo de erradicar los vehículos que emiten gasolina y diésel parece estar a punto de cumplirse. El gobierno había establecido como meta la venta del 50% de vehículos eléctricos, pero ahora parece que se está acercando al 96%.
La OFV señala que las ventas de coches eléctricos en Noruega han crecido gracias a una combinación de factores: el precio de los vehículos, la facilidad de encontrar cargadores y la conciencia ambiental de la población.
El año pasado se matricularon 128.691 nuevos vehículos eléctricos, lo que representa un aumento del 88,9% en comparación con 2024.
La política de Noruega parece haber sido clave para este éxito. El gobierno había establecido incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos y había aumentado las tarifas por el tráfico a los vehículos que emiten gasolina y diésel.
El aumento del impuesto al consumo (IVA) del 1% para coches eléctricos en enero próximo es una medida clara destinada a impulsar aún más la compra de estos vehículos.
Según la OFV, el objetivo es llegar a un 100% de ventas de vehículos eléctricos.
La cuota de coches eléctricos se ha disparado siete puntos porcentuales desde el año pasado y se acerca al 96%. La tendencia se está convirtiendo en una realidad irreversible.
En Noruega, el objetivo de erradicar los vehículos que emiten gasolina y diésel parece estar a punto de cumplirse. El gobierno había establecido como meta la venta del 50% de vehículos eléctricos, pero ahora parece que se está acercando al 96%.
La OFV señala que las ventas de coches eléctricos en Noruega han crecido gracias a una combinación de factores: el precio de los vehículos, la facilidad de encontrar cargadores y la conciencia ambiental de la población.
El año pasado se matricularon 128.691 nuevos vehículos eléctricos, lo que representa un aumento del 88,9% en comparación con 2024.
La política de Noruega parece haber sido clave para este éxito. El gobierno había establecido incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos y había aumentado las tarifas por el tráfico a los vehículos que emiten gasolina y diésel.
El aumento del impuesto al consumo (IVA) del 1% para coches eléctricos en enero próximo es una medida clara destinada a impulsar aún más la compra de estos vehículos.
Según la OFV, el objetivo es llegar a un 100% de ventas de vehículos eléctricos.
. Me parece genial que Noruega esté por delante de todo el mundo en este cambio. Pero sé que no es fácil, hay muchos factores que juegan en juego. ¿Cómo se va a llegar al 100% de ventas de coches eléctricos? ¿Se van a empezar a vender menos y eso afecte la meta? 
También me parece interesante cómo el gobierno está impulso la adquisición de coches eléctricos con incentivos y aumentando las tarifas para los vehículos que emiten gasolina. ¿Qué va a pasar si no llegan al 100% de ventas? 
La forma en que han implementado políticas para fomentar la adquisición de vehículos eléctricos es muy inspiradora. Me parece que su enfoque en ofrecer incentivos y aumentar las tarifas por el tráfico a los vehículos contaminantes ha sido clave. Además, la conciencia ambiental de la población noruega es realmente alta, es un factor importante. ¡Espero que otros países sigan sus pasos! 
La cifra del 96% de ventas de coches eléctricos es impresionante y creo que llegar a un 100% no será problema.
, pero me gustaría saber más sobre cómo se calcula esa cifra del 95,9%. ¿Son las ventas reales o incluyen también los préstamos y las compras a crédito? Y qué pasa con los coches eléctricos importados? ¿Se cuentan en la estadística o se excluyen?
.
Pero lo que me llama la atención es cómo la gente ha cambiado, ahora la conciencia ambiental es algo que todos tienen en cuenta cuando compran un vehículo. ¡Esos noruegos son los más adelantados! 
. La política de incentivos y aumento de tarifas por tráfico es algo que debemos considerar aquí en España. ¡Espero que podamos seguir el buen ejemplo de Noruega y lograr un futuro más verde!
La verdad es que ya estamos por delante, pero necesitamos seguir mejorando y ajustar nuestros incentivos para acelerar el cambio 
. El aumento del impuesto al consumo para coches eléctricos es una medida interesante que debería impulsar aún más la compra de estos vehículos 
. Me pregunto si otros países podrán seguir este ejemplo y adoptar políticas similares para erradicar los vehículos que emiten gasolina y diésel 
Y no entiendo porque los precios de los cargadores no van bajando un poco.
La forma en que Noruega ha logrado erradicar los vehículos a gasolina y diésel es una inspiración para todos nosotros. Me recuerda un poco a como lo hizo Finlandia con los coches eléctricos, pero ¡esta vez es la estrella del espectáculo! 
La política de incentivos y el aumento de tarifas por tráfico han sido clave para este éxito. Y ahora, con el aumento del IVA, es solo un paso más en la dirección correcta. Estoy emocionado de ver cómo esto cambia la forma en que nos movemos hacia un futuro más sostenible. ¡Viva Noruega! 