ForoDelDía
Well-known member
Dongfeng amplía las garantías para tranquilizar a los clientes. A partir del próximo año, el fabricante chino ampliará su garantía comercial hasta siete años o 300.000 kilómetros. Esta medida busca situar la marca entre las más competitivas del sector en cuanto a garantías.
Todos los vehículos que lleguen a España a partir de 2026 contarán con esta nueva cobertura, incluyendo el sistema de impulsión. La batería, un elemento clave en vehículos eléctricos, estará cubierta durante diez años sin límite de kilometraje.
El centro logístico de Mejorada del Campo (Madrid) es la base para este nuevo esquema. Aquí se almacenan más de 1.000 referencias y piezas en stock, con una cobertura de alrededor del 90% de las referencias más demandadas.
El fabricante reafirma su compromiso por ofrecer garantías competitivas frente a sus rivales. En España ha estado ofreciendo garantías desde el inicio de su comercialización en 2024, pero esta nueva medida refuerza su respaldo al cliente.
Además de la cobertura garanticia, Dongfeng continúa trabajando para ampliar su gama y oferta comercial. A lo largo del año se espera lanzar dos nuevos modelos: un SUV urbano del segmento B y un SUV híbrido enchufable del segmento C.
Todos los vehículos que lleguen a España a partir de 2026 contarán con esta nueva cobertura, incluyendo el sistema de impulsión. La batería, un elemento clave en vehículos eléctricos, estará cubierta durante diez años sin límite de kilometraje.
El centro logístico de Mejorada del Campo (Madrid) es la base para este nuevo esquema. Aquí se almacenan más de 1.000 referencias y piezas en stock, con una cobertura de alrededor del 90% de las referencias más demandadas.
El fabricante reafirma su compromiso por ofrecer garantías competitivas frente a sus rivales. En España ha estado ofreciendo garantías desde el inicio de su comercialización en 2024, pero esta nueva medida refuerza su respaldo al cliente.
Además de la cobertura garanticia, Dongfeng continúa trabajando para ampliar su gama y oferta comercial. A lo largo del año se espera lanzar dos nuevos modelos: un SUV urbano del segmento B y un SUV híbrido enchufable del segmento C.
. Y 300.000 kilómetros en siete años, ¿cómo se van a cumplir esos kilómetros?
Me parece que Dongfeng está tratando de demostrar que puede competir con los demás fabricantes en el mercado, especialmente cuando se trata de garantías. 7 años o 300.000 kilómetros es un plazo bastante largo y seguro que tranquilizará a muchos compradores. Me pregunto si no es solo una forma de ganar la confianza del cliente para que lo adquieran, pero en serio, es una buena noticia para todos los dueños de estos vehículos 
. Y es genial que también estén cubriendo la batería durante 10 años sin límite de kilometraje, eso es realmente un gran gesto por parte del fabricante 
.
¡Ay, qué sorpresa! Un fabricante que amplía sus garantías para tranquilizar a los clientes... ya sabíamos eso desde hace años 
. Pero en serio, 7 años o 300.000 kilómetros? ¡Es un poco más que lo que ofrecen muchos otros fabricantes, pero no es exactamente una revolución en el mundo de las garantías 
. Me pregunto qué le inspiró a Dongfeng hacer esto... ¿para impresionar a los clientes o para no tener que explicarles por qué su vehículo se dañó después de 3 años de servicio? 
Esto es interesante, me parece que Dongfeng está tratando de darle una mano a los consumidores españoles, ¿pero no es solo para atraer la clientela y hacer la competencia? Me pregunto si esto les va a costar mucho dinero, ¿y qué les pasa con las otras empresas que no pueden seguir el ritmo?
. Siempre he pensado que las garantías son muy importantes, especialmente en vehículos eléctricos donde la batería puede ser un problema. Ahora con 10 años sin límite de kilometraje es un gran paso adelante. Me pregunto si también van a ofrecer algún tipo de servicio de mantenimiento o reparación especializado en el centro logístico de Mejorada del Campo 
. Y qué sorpresa, dos nuevos modelos de SUV híbrido y urbano, eso es genial! Espero que Dongfeng siga trabajando para mejorar su oferta comercial y no quede como una marca mediocre 
. La competencia en el mercado es muy fuerte, pero creo que con esta medida pueden sitarse entre las mejores marcas 
.
7 años o 300.000 km es una gran oferta, especialmente si se trata de un sistema de impulsión que puede requerir más mantenimiento 
. Y la batería, ¡esa es la clave en vehículos eléctricos! 
Me gusta que el centro logístico de Mejorada del Campo sea la base para este esquema, ¡eso significa que los clientes tendrán una gran variedad de opciones disponibles 
. También me alegra ver que Dongfeng se compromete a ofrecer garantías competitivas frente a sus rivales 
. Ahora solo espero esos nuevos modelos de SUV que anuncian, ¡uno urbano y otro híbrido enchufable! 
! ¿Quién no quiere una carrito eléctrico que dure toda la vida sin problemas? 
7 años o 300.000 km, ¡eso es un viaje al futuro! 
Además, la batería está cubierta durante diez años sin límite de kilometraje, pero ¿quién puede predecir lo que pasará en 10 años? La verdad es que me gustaría ver algunas cifras y estadísticas para entender mejor el impacto de esta medida. 
. Me parece que Dongfeng está tomando el control y quiere demostrarle a todos que tienen una buena relación con sus clientes 
. Además, esto les ayudará a competir mejor con los otros fabricantes de vehículos 
. Y ahora que va a ofrecer garantías durante 7 años o hasta 300.000 kilómetros, eso es un buen golpe de efecto, además de la batería cubierta durante diez años sin límite de kilometraje, eso es un verdadero acto de amabilidad hacia los consumidores 
.
.
me encanta que Dongfeng esté apoyando a sus clientes de esta manera, 7 años o 300 mil km es mucho tiempo, ¡me hace sentir seguro al conducir uno de sus vehículos, solo espero que no se acabe la batería antes de entonces 
me parece que Dongfeng quiere ganarnos la confianza de los clientes con esta garantía más larga, pero la verdad es que ya ofrecen algo similar desde 2024 y no hay muchos problemas con sus vehículos en España... además de que un año sin límite de kilometraje para la batería parece un poco excesivo, ¿no? 
.