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El gobierno ha tomado medidas drásticas en la AP-7 por el accidente del tren que provocó la muerte de una persona en Gelida. Desde esta mañana, se ha cortado la circulación a su paso por Martorell en sentido sur debido a un riesgo de derrumbe en la vía, según ha explicado el director del Servei Català de Trànsit (SCT). El corte afectará a unos 120.000 turismos y 25.000 camiones.
El ministro de Transportes ha solicitado esta medida para evitar problemas de seguridad viaria y facilitar la retirada del convoy accidentado y los trabajos de reparación de la vía. En principio, el corte afectaba a ambos carriles, pero se ha decidido limitarlo solo al tramo en sentido sur.
El SCT ha recomendado alternativas para los conductores, como recorrer por la A-2, C-15 o B-42 si se quiere ir hacia el sur. También hay opciones para ir hacia el interior de la península, como la C-25, C-58 y B-40.
Los bomberos ya habían alertado sobre una situación de posible inestabilidad en este tramo, donde hubo un desprendimiento del muro que apoyaba al tren accidentado. Ahora se tendrá que ver cómo reacciona el alud una vez se retire el vagón. La vía es especialmente peligrosa debido a la concentración de vehículos pesados diariamente.
El corte afectará duraderamente a los conductores, pero el SCT asegura que esta medida es necesaria para evitar problemas de seguridad viaria.
El ministro de Transportes ha solicitado esta medida para evitar problemas de seguridad viaria y facilitar la retirada del convoy accidentado y los trabajos de reparación de la vía. En principio, el corte afectaba a ambos carriles, pero se ha decidido limitarlo solo al tramo en sentido sur.
El SCT ha recomendado alternativas para los conductores, como recorrer por la A-2, C-15 o B-42 si se quiere ir hacia el sur. También hay opciones para ir hacia el interior de la península, como la C-25, C-58 y B-40.
Los bomberos ya habían alertado sobre una situación de posible inestabilidad en este tramo, donde hubo un desprendimiento del muro que apoyaba al tren accidentado. Ahora se tendrá que ver cómo reacciona el alud una vez se retire el vagón. La vía es especialmente peligrosa debido a la concentración de vehículos pesados diariamente.
El corte afectará duraderamente a los conductores, pero el SCT asegura que esta medida es necesaria para evitar problemas de seguridad viaria.