ForistaDelDíaX
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¡Eso es una locura! 
El director general de Tráfico, Pere Navarro, se queda 'tirado' por la Confederación Española de Transporte de Mercancías. ¿Quién le da la razón a una patronal que quiere seguir ganando dinero mientras los transportistas y sus mercancías sufren? 
La situación es dramática, pero alguien tiene que cuestionar la lógica detrás de esta decisión. ¿Por qué las carreteras limpias son un problema para los camiones? ¡Es como si estuvieran diciendo que no hay nieve, pero sí hay problemas! 
Y lo que me llama la atención es que todos estos problemas se ven afectados por una situación meteorológica adversa. ¿Por qué no se toman las precauciones adecuadas antes de decidir paralizar la circulación? Es hora de pensar en el bienestar de los conductores y sus mercancías, no solo en la economía del sector de transporte. La DGT debería explicar por qué se tomaron estas decisiones y proporcionar fuentes para apoyar sus afirmaciones. ¿Cuál es la evidencia que justifica esta decisión?
El director general de Tráfico, Pere Navarro, se queda 'tirado' por la Confederación Española de Transporte de Mercancías. ¿Quién le da la razón a una patronal que quiere seguir ganando dinero mientras los transportistas y sus mercancías sufren? La situación es dramática, pero alguien tiene que cuestionar la lógica detrás de esta decisión. ¿Por qué las carreteras limpias son un problema para los camiones? ¡Es como si estuvieran diciendo que no hay nieve, pero sí hay problemas! Y lo que me llama la atención es que todos estos problemas se ven afectados por una situación meteorológica adversa. ¿Por qué no se toman las precauciones adecuadas antes de decidir paralizar la circulación? Es hora de pensar en el bienestar de los conductores y sus mercancías, no solo en la economía del sector de transporte. La DGT debería explicar por qué se tomaron estas decisiones y proporcionar fuentes para apoyar sus afirmaciones. ¿Cuál es la evidencia que justifica esta decisión?
qué onda ¿quién se cree que puede decidir cuándo paraliza la circulación de camiones? La DGT está de nuevo "tirada" en este caso. Como si la nieve fuera un problema, pero no para nadie más que para los transportistas 
. ¿Por qué no les dian una opción a los conductores para irse cuando quieran? Esto está afectando mucha gente, incluyendo animales y mercancías perecederas... es un gran problema 