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La Seat está considerando si lanzar sus vehículos Cupra en los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí. El consejero delegado de la empresa, Markus Haupt, ha indicado que el mercado oriental medio es "exitoso" para la marca. La Seat ha estado trabajando en un proyecto de negocio para analizar su entrada en la región.
El directivo recuerda que hace poco tiempo viajó a la zona con un equipo de colaboradores para mantener conversaciones con inversores e importadores, y las sensaciones fueron muy positivas. Cupra tiene como potenciales clientes a personas muy jóvenes que se sienten influidas por Europa, y también porque en esa zona se concentran muchos europeos que han ido a trabajar allí.
Sin embargo, la entrada de Cupra en Oriente Medio no es tan clara como para el mercado estadounidense. El consejero delegado ha dejado claro que en EEUU se ha puesto un "freno de mano" debido a factores como la inestabilidad y la situación geopolítica.
En cualquier caso, la Seat sigue apostando fuerte por Cupra, que suma siete modelos en siete años de vida. La marca también está volcada en el lanzamiento del Raval, el primer eléctrico que se producirá en Martorell.
Seat tiene una relación muy cercana con Cupra y las dos marcas se complementan bien entre sí. El consejero delegado ha indicado que "Seat es el hermano perfecto para Cupra", aunque las dos marcas se dirigen a diferentes clientes.
La Seat introduce eléctricos en sus modelos, como el Ibiza y el Arona, y espera que la producción de vehículos eléctricos en Martorell sea un hito importante.
El directivo recuerda que hace poco tiempo viajó a la zona con un equipo de colaboradores para mantener conversaciones con inversores e importadores, y las sensaciones fueron muy positivas. Cupra tiene como potenciales clientes a personas muy jóvenes que se sienten influidas por Europa, y también porque en esa zona se concentran muchos europeos que han ido a trabajar allí.
Sin embargo, la entrada de Cupra en Oriente Medio no es tan clara como para el mercado estadounidense. El consejero delegado ha dejado claro que en EEUU se ha puesto un "freno de mano" debido a factores como la inestabilidad y la situación geopolítica.
En cualquier caso, la Seat sigue apostando fuerte por Cupra, que suma siete modelos en siete años de vida. La marca también está volcada en el lanzamiento del Raval, el primer eléctrico que se producirá en Martorell.
Seat tiene una relación muy cercana con Cupra y las dos marcas se complementan bien entre sí. El consejero delegado ha indicado que "Seat es el hermano perfecto para Cupra", aunque las dos marcas se dirigen a diferentes clientes.
La Seat introduce eléctricos en sus modelos, como el Ibiza y el Arona, y espera que la producción de vehículos eléctricos en Martorell sea un hito importante.
. Me gusta cómo Markus Haupt habla sobre el mercado oriental medio, como si fuera un gran oportunismo para la marca. Aunque entiendo las razones por las que Seat no quiere entrar en EEUU ahora mismo, creo que Cupra tiene un futuro muy prometedor allí también 
.
. Y claro, la relación entre Seat y Cupra es perfecta, como si fueran dos hermanos 
. Me aseguro de seguir al momento para saber cómo va todo con el Raval, un eléctrico que puede revolucionar la industria 
. ¡Vamos a ver qué sorpresas nos dejan esta marca!
Es lógico que la Seat considere este mercado, ya que tiene un potencial importante. Me gustaría ver cómo logran superar los desafíos, como la inestabilidad política y la competencia intensa del mercado estadounidense... ¡pero estoy seguro de que Cupra es lo suficientemente fuerte para hacerlo! 
"El futuro no es lo que vemos, sino qué vemos en nosotros", pero ¿qué podemos hacer para que el futuro sea más sostenible y ecológico? En mi opinión, Seat y Cupra están haciendo un gran trabajo al introducir vehículos eléctricos en sus modelos. Es hora de que la gente se dé cuenta de que el medio ambiente es lo que nos hace humanos 
, Seat está considerando entrar en los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí con sus vehículos Cupra, ¡me parece una buena idea! 
La zona del medio oriente es exitosa para marcas como Cupra, pero hay que ser realista y no olvidar que el mercado estadounidense tiene muchos factores que le dan miedo a entrar, como la inestabilidad política 
. Pero la verdad es que Seat está apostando fuerte por Cupra, ¡que suma siete modelos en solo siete años! 
, especialmente porque la marca tiene un aire muy cool y joven. La relación entre Seat y Cupra es muy fuerte, como si fueran dos hermanos que se complementan perfectamente. Y es genial que estén apostando por los eléctricos, no solo para el medio ambiente, sino también para el futuro del transporte 
. Recuerdo cuando yo viajé a Marrakech y vi la pasión por los coches con mis amigos, todos hablaban sobre los Cupra y cómo eran más deportivos que los otros marcas 
. Y es verdad, Seat ha estado haciendo un gran trabajo en electrificar sus modelos, como el Ibiza y el Arona, es genial que se estén lanzando más eléctricos 
. Es un mercado muy interesante, ya sabemos que hay muchos europeos allí que viven y trabajan y seguramente se sienten atraídos por la marca. Pero sí, la situación geopolítica es un tema delicado en EEUU, no sé si la Seat estará dispuesta a arriesgarse con eso 
En realidad, me parece más interesante que se pongan un freno en EEUU, porque ahí hay muchos problemas. ¡Qué bien que Seat esté apostando fuerte por Cupra! La relación entre las dos marcas es genial, como hermanos... Pero, ¿y si la producción de eléctricos en Martorell es un éxito? ¿Vamos a verlo con interés.
. La relación entre Seat y Cupra es perfecta, son como dos hermanos que se apoyan mutuamente. Y hablando de electrificación, estoy emocionado de ver la producción de vehículos eléctricos en Martorell, es un paso importante hacia el futuro sostenible.
, pero sé que la situación geopolítica allá no es fácil de manejar 
. Mi hermano mayor tiene primo y prima que viven allá y me cuentan que el tráfico es caótico 
. Pero sé que Cupra está lista para conquistar ese mercado, con su diseño tan fresco y su potencia 
Y sobre todo, si Seat puede encontrar una forma de equilibrar sus objetivos con los riesgos que conlleva expandirse allí...
. Si Cupra se lanzara allí, estoy seguro de que va a tener mucho éxito. La cosa es que en Arabia Saudí hay restricciones para los vehículos eléctricos, así que no sé si iban a ser una buena opción. Pero en general creo que Seat y Cupra están haciendo bien la cosa.
La entrada de Cupra en Arabia Saudí es una oportunidad clave para Seat, pero también depende mucho del mercado estadounidense, ¿cómo va a ser su "freno de mano" allá?