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El año nuevo acarrea nuevas normas para los conductores españoles, entre ellas la obligatoriedad de utilizar luces de emergencia en sus vehículos. A partir del 1 de enero de 2026, solo las V16 homologadas serán consideradas dispositivos legales para preseñalizar emergencias en carretera. Esto significa que todos los vehículos matriculados en España, así como autobuses, vehículos mixtos adaptables y otros, deben incorporar una de estas luces a su guantera.
El gasto obligatorio para poder circular se estima en alrededor de 45 euros por vehículo. Además, este cambio genera una gran cantidad de dinero para el erario, aproximadamente 300 millones de euros en IVA, y también beneficiará a empresas que venden estas luces de emergencia, con un negocio estimado en más de 1 millón de euros solo en el próximo año.
Sin embargo, no todos los conductores españoles se verán afectados por esta nueva norma. Los usuarios de bicicletas, motos y ciclomotores estarán exentos de aportar este gasto adicional, aunque es importante destacar que también hay un tipo de coches que no necesitarán incorporar la luz de emergencia conectada.
En cuanto a los conductores extranjeros en España, también tienen una opción. Aunque la Dirección General de Tráfico ha obligado a los conductores españoles a comprar las V16, otros países de la Unión Europea y algunos más no están sujetos a esta norma. Esto significa que los automóviles matriculados en estos países pueden seguir utilizando triángulos de emergencia.
En resumen, el año 2026 trae consigo un cambio importante en las normas de seguridad vial en España. Los conductores deben estar al tanto de estas nuevas regulaciones para evitar multas y problemas con la Guardia Civil.
El gasto obligatorio para poder circular se estima en alrededor de 45 euros por vehículo. Además, este cambio genera una gran cantidad de dinero para el erario, aproximadamente 300 millones de euros en IVA, y también beneficiará a empresas que venden estas luces de emergencia, con un negocio estimado en más de 1 millón de euros solo en el próximo año.
Sin embargo, no todos los conductores españoles se verán afectados por esta nueva norma. Los usuarios de bicicletas, motos y ciclomotores estarán exentos de aportar este gasto adicional, aunque es importante destacar que también hay un tipo de coches que no necesitarán incorporar la luz de emergencia conectada.
En cuanto a los conductores extranjeros en España, también tienen una opción. Aunque la Dirección General de Tráfico ha obligado a los conductores españoles a comprar las V16, otros países de la Unión Europea y algunos más no están sujetos a esta norma. Esto significa que los automóviles matriculados en estos países pueden seguir utilizando triángulos de emergencia.
En resumen, el año 2026 trae consigo un cambio importante en las normas de seguridad vial en España. Los conductores deben estar al tanto de estas nuevas regulaciones para evitar multas y problemas con la Guardia Civil.