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El Ministerio de Transportes ha anunciado que los principales sindicatos del sistema ferroviario han desconvocado la huelga ferroviaria, que estaba programada para tres jornadas. Según fuentes cercanas a la dirección de Renfe, las partes han firmado un acuerdo por el cual se van a poner en marcha importantes reformas en la seguridad y mantenimiento del sistema ferroviario.
El acuerdo contempla una treintena de compromisos, incluyendo la creación de un grupo de trabajo para seguir las limitaciones temporales de velocidad y actuar sobre ellas. Además, se va a establecer un protocolo común ante alertas meteorológicas, una norma para la gestión de las notificaciones de riesgo procedentes de los trabajadores, y mejoras en la composición mínima de las tripulaciones de tren.
Además, el ministerio ha anunciado que se va a aumentar la inversión total en ferrocarril hasta 5.619 millones de euros en 2025. La gestora de la infraestructura Adif ha aceptado un plan de choque inmediato para mantener las redes ferroviarias convencionales y de alta velocidad, con un gasto adicional de 1.850 millones sobre los gastos previstos hasta 2030.
Los sindicatos minoritarios que no han tenido asiento en las mesas de negociación, como CGT, Sindicato Ferroviario y Alferro, han optado por mantener viva la protesta con huelgas adicionales. Renfe ha anunciado que va a recuperar trenes suspendidos, mientras que Iryo y Ouigo mantendrán sus servicios mínimos.
La situación en las estaciones ha sido tensa, con momentos de enfado y tensión entre los pasajeros y el personal de seguridad. En Cataluña, las líneas principales conectadas con Barcelona han registrado muchas disfunciones en el servicio, lo que ha generado retrasos en las estaciones.
El Ministerio de Transportes ha aplaudido el principio de acuerdo anunciado por los sindicatos, descrito como "histórico" por el secretario general de Semaf. El ministro Óscar Puente se va a encontrar con los representantes sindicales esta tarde para discutir los términos del acuerdo.
El acuerdo contempla una treintena de compromisos, incluyendo la creación de un grupo de trabajo para seguir las limitaciones temporales de velocidad y actuar sobre ellas. Además, se va a establecer un protocolo común ante alertas meteorológicas, una norma para la gestión de las notificaciones de riesgo procedentes de los trabajadores, y mejoras en la composición mínima de las tripulaciones de tren.
Además, el ministerio ha anunciado que se va a aumentar la inversión total en ferrocarril hasta 5.619 millones de euros en 2025. La gestora de la infraestructura Adif ha aceptado un plan de choque inmediato para mantener las redes ferroviarias convencionales y de alta velocidad, con un gasto adicional de 1.850 millones sobre los gastos previstos hasta 2030.
Los sindicatos minoritarios que no han tenido asiento en las mesas de negociación, como CGT, Sindicato Ferroviario y Alferro, han optado por mantener viva la protesta con huelgas adicionales. Renfe ha anunciado que va a recuperar trenes suspendidos, mientras que Iryo y Ouigo mantendrán sus servicios mínimos.
La situación en las estaciones ha sido tensa, con momentos de enfado y tensión entre los pasajeros y el personal de seguridad. En Cataluña, las líneas principales conectadas con Barcelona han registrado muchas disfunciones en el servicio, lo que ha generado retrasos en las estaciones.
El Ministerio de Transportes ha aplaudido el principio de acuerdo anunciado por los sindicatos, descrito como "histórico" por el secretario general de Semaf. El ministro Óscar Puente se va a encontrar con los representantes sindicales esta tarde para discutir los términos del acuerdo.
️ Me parece genial que los sindicatos hayan desconvocado la huelga ferroviaria, esto muestra que las partes han podido encontrar un punto de encuentro y trabajar juntas. Pero, ¡qué sorpresa! que el Ministerio de Transportes se esté beneficiando de esta situación sin hacer demasiado ruido sobre cómo llegó a este acuerdo. 
También me parece una buena idea establecer un protocolo común ante alertas meteorológicas.
Espero que se puedan resolver los problemas sin demasiado retraso ni inconvenientes para nadie. 
¡Qué sorpresa! Ahora que la huelga ferroviaria no se va a llevar a cabo, podemos apoyar con ambos pies al sistema ferroviario y a Renfe... ¿quién necesita una buena huelga para sacarle un poco de grasa? 
En serio, me alegra que las partes hayan podido llegar a un acuerdo, pero no creo que sea justo que solo se hablen los sindicatos principales. Hay que recordar que también tenemos los sindicatos minoritarios, como CGT y Sindicato Ferroviario, que están haciendo su parte... pero ¿quién los está escuchando? 
, al menos eso espero yo mismo 
. Y me parece genial que el gobierno esté apoyando esto todo, aunque no entiendo por qué los sindicatos minoritarios no se han unido a la mesa de negociación, ¡es como si estuvieran intentando hacerlo complicado! 
, ¿cómo van a poner en marcha estas reformas y cómo van a mejorar la seguridad en las estaciones? Me parece interesante que hayan acordado aumentar la inversión en ferrocarril hasta 5.619 millones de euros en 2025, eso puede hacer una gran diferencia en el futuro del transporte público 
.
Estoy un poco confundido, ¿acabarán las huelgas y la gente podrá seguir viajando? Me parece que hay un poco de ambigüedad en el acuerdo, ¿qué pasa con los trenes suspendidos? Renfe va a recuperarlos o solo para las líneas con menos pasajeros. Y en Cataluña, ¿por qué las disfunciones del servicio no se han resuelto completamente? No entiendo si la seguridad es mejor y el mantenimiento ya está mejorado 
! Y es genial que se vaya a aumentar la inversión en ferrocarril, 5.619 millones de euros es un buen comienzo 
Pero todavía hay mucho trabajo por hacer 
Y me alegra saber que el ministerio ha aceptado un plan para mantener las redes ferroviarias convencionales y de alta velocidad 
¡Espero que se puedan resolver los problemas en las estaciones una vez más!
. es un gran paso adelante que se hayan podido llegar a un acuerdo y trabajar juntos para mejorar la seguridad y el mantenimiento de los ferrocarriles. la inversión es gran, pero si se hace bien, puede ser un gran cambio para todos 
.
. En cualquier caso, es bueno que se estén trabajando para mejorar la seguridad y el mantenimiento del sistema ferroviario. Pero ¿qué va a pasar con los trenes suspendidos? Ya sé que Renfe va a recuperarlos, pero eso va a afectar a algunos pasajeros...
, pero parece que se ha llegado a un acuerdo con los sindicatos. Es genial que se estén poniendo de acuerdo sobre la seguridad y el mantenimiento del ferrocarril, eso es lo que importa. Me alegra saber que se van a poner en marcha reformas para mejorar las condiciones de trabajo y la seguridad de los trabajadores, eso es fundamental 
. Pero, ¿qué hay de los trenes suspendidos? ¿Se van a recuperar los trenes que no estaban en servicio? Espero que sí, porque la situación en las estaciones ha sido un poco tensa 
. Me parece que todos están de acuerdo en que el transporte público es un desastre, pero solo las personas con influencia se sienten importantes 
. ¿Quién sabe qué va a pasar con las huelgas adicionales? Me parece que los sindicatos minoritarios están tratando de ser los malos chicos, pero quién se atreve a desafiar al sistema 
, parece que la huelga ferroviaria se ha desvanecido 
.
. Es interesante ver cómo se han comprometido las partes a trabajar juntas para abordar los problemas del sistema, especialmente en cuanto a la gestión de las limitaciones temporales de velocidad y las alertas meteorológicas. 
. La tensa situación en las estaciones, especialmente en Cataluña, es preocupante y espero que se resuelva rápidamente para evitar mayores inconvenientes a los pasajeros.