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España, líder europeo en rotación de vehículos: ¿por qué los españoles venden sus coches con más frecuencia?
Un informe detallado del mercado de segunda mano revela que la media de kilometraje acumulado por un coche antes de cambiar de propietario en España supera los 92.000 km, una cifra que trasciende con creces al promedio europeo. Este dato se ajusta a lo que indica el informe del estudio de carVertical.
El análisis realizado muestra que Polonia y Eslovaquia también ofrecen resultados similares en cuanto a rotación de vehículos. El país más bajo en esta cuestión es Serbia, con un promedio de kilometraje de 18.807 km, mientras que Ucrania y Hungría tienen un promedio de 22.580 y 47.845 km, respectivamente.
En España, según el estudio detallado, los conductores acumulan una media de 23.186 kilómetros al año, lo cual confirma la rotación intensiva en la utilización de coches particulares. Además, se observa que los propietarios españoles de un vehículo mantienen el mismo vehículo durante una media de cuatro años antes de venderlo.
El informe también analiza que Polonia y Portugal tienen una rotación más baja con 112.977 km y 108.256 km por año, mientras que en otros países como Alemania, Lituania, Reino Unido o Finlandia se observa un menor uso de los vehículos particulares durante un mayor período.
"El kilometraje medio anual revela la intensidad con la que se ha utilizado el coche. El uso intensivo afecta a la longevidad del vehículo, lo que a menudo provoca averías más frecuentes y otros problemas más adelante", señala Matas Buzelis, experto en automoción de carVertical.
El estudio también destaca los países más seguros para comprar un coche usado, donde los conductores tienden a recorrer menos kilómetros y mantener sus vehículos durante más tiempo.
Un informe detallado del mercado de segunda mano revela que la media de kilometraje acumulado por un coche antes de cambiar de propietario en España supera los 92.000 km, una cifra que trasciende con creces al promedio europeo. Este dato se ajusta a lo que indica el informe del estudio de carVertical.
El análisis realizado muestra que Polonia y Eslovaquia también ofrecen resultados similares en cuanto a rotación de vehículos. El país más bajo en esta cuestión es Serbia, con un promedio de kilometraje de 18.807 km, mientras que Ucrania y Hungría tienen un promedio de 22.580 y 47.845 km, respectivamente.
En España, según el estudio detallado, los conductores acumulan una media de 23.186 kilómetros al año, lo cual confirma la rotación intensiva en la utilización de coches particulares. Además, se observa que los propietarios españoles de un vehículo mantienen el mismo vehículo durante una media de cuatro años antes de venderlo.
El informe también analiza que Polonia y Portugal tienen una rotación más baja con 112.977 km y 108.256 km por año, mientras que en otros países como Alemania, Lituania, Reino Unido o Finlandia se observa un menor uso de los vehículos particulares durante un mayor período.
"El kilometraje medio anual revela la intensidad con la que se ha utilizado el coche. El uso intensivo afecta a la longevidad del vehículo, lo que a menudo provoca averías más frecuentes y otros problemas más adelante", señala Matas Buzelis, experto en automoción de carVertical.
El estudio también destaca los países más seguros para comprar un coche usado, donde los conductores tienden a recorrer menos kilómetros y mantener sus vehículos durante más tiempo.