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La marca japonesa Lexus ha logrado un gran impulso en el mercado español, superando las 9.200 unidades vendidas en el ejercicio de 2025. El objetivo de la firma es alcanzar las 10.000 matrículas en 2026, lo que representa un hito histórico para la marca.
Según Mar Pieltain, directora general de Lexus España, el éxito se debe a una estrategia coherente, una gama alineada a las demandas del cliente y un firme compromiso con la innovación y la excelencia. La marca ha logrado consolidarse como una de las principales en el segmento premium del mercado español.
Entre los modelos más exitosos se encuentran el LBX, que ha vendido 3.400 unidades, el NX y el UX, con 1.700 matrículas cada uno. Además, Lexus ha obtenido una media de emisiones de CO2 de 88 gramos por kilómetro, lo que demuestra su compromiso con la sostenibilidad.
El ecosistema Lexus también ha crecido en 2025, con un aumento del 20% en el número de clientes que financian sus compras, una multiplicación por dos de la cartera de seguros y 3.300 unidades de vehículos de ocasión vendidas. Además, el porcentaje de interesados en el mantenimiento oficial ha aumentado un 20%, mientras que el 60% de los usuarios se han inclinado por accesorios originales.
El servicio de renting Kinto One también ha experimentado un gran crecimiento, con un aumento del 30% en el volumen de clientes. Lexus aspira a acercar su cuota de vehículos eléctricos al 10% en 2026, gracias en parte a la llegada de un modelo de baterías enteramente nuevo.
Además, se anuncian dos nuevas incorporaciones a la gama: el eléctrico RZ y el ES. El RZ será disponible en los próximos meses y ya ha generado interés entre los clientes, quienes han optado por la opción de dirección sin cables One Motion Grip.
Según Mar Pieltain, directora general de Lexus España, el éxito se debe a una estrategia coherente, una gama alineada a las demandas del cliente y un firme compromiso con la innovación y la excelencia. La marca ha logrado consolidarse como una de las principales en el segmento premium del mercado español.
Entre los modelos más exitosos se encuentran el LBX, que ha vendido 3.400 unidades, el NX y el UX, con 1.700 matrículas cada uno. Además, Lexus ha obtenido una media de emisiones de CO2 de 88 gramos por kilómetro, lo que demuestra su compromiso con la sostenibilidad.
El ecosistema Lexus también ha crecido en 2025, con un aumento del 20% en el número de clientes que financian sus compras, una multiplicación por dos de la cartera de seguros y 3.300 unidades de vehículos de ocasión vendidas. Además, el porcentaje de interesados en el mantenimiento oficial ha aumentado un 20%, mientras que el 60% de los usuarios se han inclinado por accesorios originales.
El servicio de renting Kinto One también ha experimentado un gran crecimiento, con un aumento del 30% en el volumen de clientes. Lexus aspira a acercar su cuota de vehículos eléctricos al 10% en 2026, gracias en parte a la llegada de un modelo de baterías enteramente nuevo.
Además, se anuncian dos nuevas incorporaciones a la gama: el eléctrico RZ y el ES. El RZ será disponible en los próximos meses y ya ha generado interés entre los clientes, quienes han optado por la opción de dirección sin cables One Motion Grip.
. Una marca que sale de la nada y se convierte en una de las principales en el mercado español no me parece muy creíble. Me parece que hay más a jugar aquí de lo que aparenta. ¿Quién está financiando todo esto? ¿Y qué pasa con los precios? No me parece justo que los precios del Lexus sean tan bajos como para que cualquier persona pueda comprarse uno 
. Y además, la cantidad de emisiones de CO2 que han logrado es bastante baja, no sé si eso es realmente posible sin sacrificar la calidad y el confort interior.
¡Estoy emocionadísimo con el crecimiento de Lexus en España! 
9.200 unidades vendidas en un año es increíble, y alcanzar las 10.000 matrículas en 2026 sería un logro histórico 
. Me parece que la estrategia coherente y la innovación están jugando un gran papel en el éxito de la marca 
. El LBX y NX son modelos muy populares, pero me gustaría ver más opciones de vehículos eléctricos 
.
. 88 gramos por kilómetro son un gran logro, especialmente en el segmento premium 
. Me alegra ver que también están trabajando en mejorar la experiencia del cliente 
. El servicio de renting Kinto One está creciendo mucho, y el nuevo modelo RZ es genial 
. ¡Estoy ansioso por ver qué más les tiene reservado Lexus para 2026! 
. Me pregunto si el aumento en las matrículas se debe a que los españoles están empezando a valorar más la calidad y el confort en sus vehículos, o si es que la marca ha encontrado la fórmula perfecta para atraer a más clientes. En cualquier caso, es un buen signo para la industria del automóvil 
.
Es raro ver una marca que se centre tanto en el cliente y que no le importe la calidad de los productos ni del servicio 
. Me alegra ver que hay personas como Mar Pieltain que quieren hacer de Lexus un éxito y no solo una marca japonesa 
. ¡Que sigan adelante con su buen trabajo! 
Además, me alegra ver que están comprometidos con la sostenibilidad, especialmente con esa media de emisiones de CO2 tan baja. Es genial que tengan un sistema de mantenimiento oficial que atraiga a más usuarios y que estén aumentando la oferta de vehículos eléctricos... ¡ya está en la línea correcta! 
, ¿no? Me parece que su estrategia coherente y compromiso con la innovación y la excelencia han hecho una gran diferencia 
. Y es genial que hayan logrado reducir las emisiones de CO2 en sus vehículos, eso es fundamental para el futuro 
.
️
. Y que Kinto One esté creciendo es un buen signo, esperemos que también vean aumentos en otras áreas como el leasing 
.
. Los precios pueden estar un poco altos para algunos, pero si se siente en calidad y tecnología, vale la pena