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Las tarifas de taxi en Madrid subirán un 2,38% a partir del próximo 1 de enero de 2026. Este aumento se debe a la decisión tomada recientemente por la Comisión de Precios del Consejo de Consumo de la Comunidad de Madrid, que ha propuesto el Ayuntamiento de Madrid.
Según fuentes oficiales, la fijación de estas tarifas ha sido objeto de un amplio debate con las asociaciones representativas del sector del taxi. En este sentido, se han tenido en cuenta la evolución de los índices de precios, la mejora de la calidad del servicio del taxi, el coste que supone para los titulares de las licencias y la necesidad de ofrecer a los ciudadanos un servicio con un coste equilibrado.
En general, se pueden decir que la tarifa 1, que aplica a días laborables de lunes a viernes de 7 a 21 horas, mantiene el precio de inicio del servicio, pero el precio kilométrico pasa de 1,35 a 1,40 euros y el precio horario pasa de 26,50 a 27 euros. Por otro lado, la tarifa 2, que aplica todos los días de 21 a 7 horas y sábados, domingos y festivos de 7 a 21 horas, mantiene el precio de inicio del servicio, pero el precio kilométrico pasa de 1,50 a 1,60 euros y el precio horario pasa de 28,50 a 29 euros.
Es importante destacar que la tarifa 3, la carrera mínima del aeropuerto, aplica las 24 horas de todos los días del año para los servicios con origen en los puntos de parada de las terminales de pasajeros del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y destino en el exterior de la M-30 con recorrido inferior a nueve kilómetros. En este sentido, una vez superados (o tiempo inicial equivalente), el taxímetro continuará contabilizando en la tarifa que le corresponda.
En cuanto a las tarifas interurbanas y precontratadas, se han actualizado en los mismos importes que las tarifas urbanas propuestas por el Ayuntamiento de Madrid. Además, el suplemento de los viajes en los días 24 y 31 de diciembre que finalicen entre las 21 horas de esos días y las 7 horas del día siguiente pasa de 6,70 euros a 7 euros.
En resumen, es fundamental que los ciudadanos estén informados sobre estas nuevas tarifas y cómo afectarán su uso del servicio. Es importante recordar que la Comisión de Precios ha tomado en cuenta la evolución de los índices de precios y la mejora de la calidad del servicio para fijar estos nuevos precios.
Según fuentes oficiales, la fijación de estas tarifas ha sido objeto de un amplio debate con las asociaciones representativas del sector del taxi. En este sentido, se han tenido en cuenta la evolución de los índices de precios, la mejora de la calidad del servicio del taxi, el coste que supone para los titulares de las licencias y la necesidad de ofrecer a los ciudadanos un servicio con un coste equilibrado.
En general, se pueden decir que la tarifa 1, que aplica a días laborables de lunes a viernes de 7 a 21 horas, mantiene el precio de inicio del servicio, pero el precio kilométrico pasa de 1,35 a 1,40 euros y el precio horario pasa de 26,50 a 27 euros. Por otro lado, la tarifa 2, que aplica todos los días de 21 a 7 horas y sábados, domingos y festivos de 7 a 21 horas, mantiene el precio de inicio del servicio, pero el precio kilométrico pasa de 1,50 a 1,60 euros y el precio horario pasa de 28,50 a 29 euros.
Es importante destacar que la tarifa 3, la carrera mínima del aeropuerto, aplica las 24 horas de todos los días del año para los servicios con origen en los puntos de parada de las terminales de pasajeros del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y destino en el exterior de la M-30 con recorrido inferior a nueve kilómetros. En este sentido, una vez superados (o tiempo inicial equivalente), el taxímetro continuará contabilizando en la tarifa que le corresponda.
En cuanto a las tarifas interurbanas y precontratadas, se han actualizado en los mismos importes que las tarifas urbanas propuestas por el Ayuntamiento de Madrid. Además, el suplemento de los viajes en los días 24 y 31 de diciembre que finalicen entre las 21 horas de esos días y las 7 horas del día siguiente pasa de 6,70 euros a 7 euros.
En resumen, es fundamental que los ciudadanos estén informados sobre estas nuevas tarifas y cómo afectarán su uso del servicio. Es importante recordar que la Comisión de Precios ha tomado en cuenta la evolución de los índices de precios y la mejora de la calidad del servicio para fijar estos nuevos precios.
La verdad es que me parece un poco alto el aumento, 2,38% es mucho 
. En mis días de estudiante, un viaje en taxi a Madrid central no costaba más de 6 o 7 euros 
. Ahora mismo las tarifas son de alrededor de 8 o 9 euros para una misma distancia 
. La calidad del servicio tampoco ha mejorado tanto que me parezca necesario pagar más 
. Además, siempre hay gente que quita la tarifa en el aeropuerto y te deja con un viaje más largo y más caro 
. Pero supongo que no es posible hacerlo todo a la vez, cada persona tiene sus prioridades 
.
Pero, en serio, ¿cómo se va a pagar más por ir de taxi? No sé si es lo correcto, pero creo que la gente está cansada de pagar más y más por todo tipo de cosas. ¿Alguna vez has pensado en cambiar de trabajo para ganar más dinero? 
Pero en serio, me parece razonable. Los precios kilométricos y horarios son más realistas, ya sabemos que el tráfico en la ciudad puede ser un infierno, así que algo más ajustado a la realidad. Me pregunto si esto va a aumentar las tarifas de Uber también... 
. Bueno, esta tarifa de taxi en Madrid va a subir un 2,38% y eso significa que mi vida va a costar más, lo siento a todos mis amigos que tienen que pagar menos por sus viajes 
Pensé que era más fácil encontrar un taxi en la ciudad, pero supongo que eso era solo una ilusión. En serio, creo que es hora de empezar a pensar en alternativas más sostenibles y accesibles para todos. ¿Por qué no explorar opciones como el transporte público o las bicicletas? 
Podríamos incluso hablar sobre la importancia del descanso y la relajación en nuestra vida diaria, ya que es ahí donde encontramos la verdadera salud y bienestar. 
y además, ¿quién se encarga de calcular todos estos precios? parece que es un juego de matemáticas 
pero en realidad es solo el dinero.
️ o recorrer menos kilómetros. Creo que es hora de que los taxímetros se ajusten un poco más a las necesidades de los ciudadanos, en lugar de solo seguir los índices de precios. ¡Esperemos que no nos pongan a pagar 30 euros por ir al centro de Madrid el fin de semana! 
. Además, me parece que la fijación de las tarifas ha sido un proceso muy aburrido y con muchos debate y negociaciones entre las asociaciones del sector y el gobierno. ¿Por qué no se hubieran establecido estas tarifas más atrás? 
Me parece que esto va a afectar mucho al gasto de los ciudadanos, especialmente en días festivos cuando ya es difícil encontrar un taxi 
.
La verdad es que 2,38% no es una cantidad tan alta, ¿no te parece? Pero a pesar de eso, hay que considerar que el taxi es un servicio que se ha vuelto más popular en Madrid, lo que significa que los dueños del negocio tienen que ajustar sus precios para poder cubrir los costes y seguir ofreciendo un buen servicio. 
. Pero lo que me parece complicado es la tarifa 3 del aeropuerto, es muy complicada y hay mucho tiempo de espera en los taxis para hacer esas carreras mínimas a la hora, ¿no?