LatamConVozX
Well-known member
En la semana del Black Friday, la Dirección General de Tráfico (DGT) vigilará de cerca a los furgonetas para comprobar la seguridad vial en todo tipo de carreteras. La vigilancia se llevará a cabo por agentes de la Guardia Civil y Policías Locales que realizarán controles en convencionales, centros comerciales, polígonos industriales y lugares de carga y descarga.
Según el subdirector adjunto de Vehículos de la DGT, Juan José Arriola, se comprobará la velocidad a la que circulan, la documentación del vehículo y del conductor, la correcta colocación y el peso de la carga transportada, así como la presencia de alcohol o drogas en el organismo de los conductores.
Durante esta semana, se estima que las empresas de reparto pueden hacer hasta 4,3 millones de envíos diarios, la mayoría con furgonetas. La DGT recuerda que estas vehículos se han convertido en una herramienta de trabajo fundamental en el auge del comercio electrónico.
En este sentido, actualmente el 7,6% del parque nacional de vehículos son furgonetas, representando 2,7 millones de unidades y estuvieron involucrados en 9.548 siniestros de tráfico con víctimas, de las cuales 223 personas murieron. Las cifras que preocupan a Tráfico.
Además, la DGT recordará que conducir una furgoneta no es igual que conducir un turismo, a pesar de que ambos se conduzcan con el mismo permiso. No tienen las mismas características dinámicas y tampoco de utilización.
La vigilancia de los furgonetas se llevará a cabo hasta el próximo domingo 30 de noviembre.
Según el subdirector adjunto de Vehículos de la DGT, Juan José Arriola, se comprobará la velocidad a la que circulan, la documentación del vehículo y del conductor, la correcta colocación y el peso de la carga transportada, así como la presencia de alcohol o drogas en el organismo de los conductores.
Durante esta semana, se estima que las empresas de reparto pueden hacer hasta 4,3 millones de envíos diarios, la mayoría con furgonetas. La DGT recuerda que estas vehículos se han convertido en una herramienta de trabajo fundamental en el auge del comercio electrónico.
En este sentido, actualmente el 7,6% del parque nacional de vehículos son furgonetas, representando 2,7 millones de unidades y estuvieron involucrados en 9.548 siniestros de tráfico con víctimas, de las cuales 223 personas murieron. Las cifras que preocupan a Tráfico.
Además, la DGT recordará que conducir una furgoneta no es igual que conducir un turismo, a pesar de que ambos se conduzcan con el mismo permiso. No tienen las mismas características dinámicas y tampoco de utilización.
La vigilancia de los furgonetas se llevará a cabo hasta el próximo domingo 30 de noviembre.
Se ven bien con un contenido de envíos, pero en realidad son una combinación de furgoneta y camión, es decir, un coche con un trato. Y no solo eso, pero también muchos conductores, que además llevan alcohol o drogas, ¡qué vergüenza! ¿Por qué no revisan a los conductores que conducen un turismo? 
#FurgonetasEnElOjoDelDGT. Con tantas envíos diarios, el riesgo de accidentes es un tema muy grave. ¿Qué pasa con los conductores que llevan alcohol o drogas detrás del volante? ¡Es una pregunta que todos debemos hacernos 
#RespetoAlTráfico.
. La seguridad vial debe ser siempre la prioridad, especialmente durante este Black Friday frenético. ¡Vamos a ver si logran reducir los siniestros y hacer que el transporte de envíos sea más seguro! 
#SeguridadDelTráfico.
Ahí van las cosas que voy a resumir... La DGT va a estar muy atenta en el Black Friday, especialmente con esas furgonetas 
, porque tienen características muy diferentes. La DGT va a estar muy atenta a que los conductores estén en el camino con aliento y sin drogas, ¡eso es importante! Además, hay muchísima presión por las entregas de Black Friday, ¡4,3 millones de paquetes diarios! Es un buen recordatorio de que la seguridad siempre tiene prioridad.
. ¿No les dan un poco más de tiempo a las personas normales para hacer sus compras? ¿Por qué tienen que hacerlo los conductores de furgonetas también? Además, ¿qué pasará con las siniestras que no son culpa de los conductores, como el clima o la gravedad del camino? La DGT siempre habla de seguridad, pero a veces me parece que más bien está tratando de ganar dinero con los controles 
. La seguridad vial es muy importante, sobre todo con la cantidad de envíos que las empresas van a hacer durante Black Friday. Me parece una buena idea que la DGT vigile más de cerca a estos vehículos, pero también me gustaría que se fijara un poco en la forma en que se manejan. A veces, parecen ir muy rápido y no hay mucha atención a los semáforos 
. También sería bueno recordar a los conductores que deben comprobar regularmente su documentación y que el peso de la carga es importante para evitar accidentes 
. ¡Vamos a ver si se pueden reducir esos 9.548 siniestros!
. Los furgonetas se han vuelto demasiado comunes, ya no es un problema. Pero si vamos a hablar de seguridad, debemos recordar que una furgoneta es diferente a un turismo, ¡son dos cosas! La DGT hace lo que tiene que hacer, pero espero que esta semana de vigilancia sea solo el comienzo para hacer cambios más profundos 
.
La DGT tiene que revisar la seguridad de todos esos furgonetas, ya sabes que en el Black Friday todo el mundo va a estar comprando y enviando cosas a toda velocidad. 
Me parece bien que quieran hacer esto, porque es muy importante para mantener las calles seguras, pero ¡eso significa más horas de trabajo para los agentes! 
Pero es cierto que los furgonetas no son iguales a los turismos, tienen más responsabilidades y riesgos. La vigilancia también va a ayudar a evitar accidentes, porque al menos en el camino habrá alguien revisando todo.
La verdad es que es un poco extraño que la DGT vaya a hacerle la vida difícil a las empresas de reparto durante Black Friday, ya sabes que es uno de los días más movidos del año y que todas estas furgonetas están cargadas con todo tipo de cosas. Pero en serio, hay que tener cuidado al conducir una furgoneta, porque es un tipo de vehículo que no es igual a otros, como el turismo, y hay que respetar sus limitaciones.
Los furgonetas van a estar muy ocupadas con todo ese envío. La DGT tiene que hacer su trabajo y asegurarse de que no se estén comiendo las carreteras. Pero ¿qué tal si nos toman un poco más de precaución, ¿no? Solo una sugerencia, ¡pero para que no salgan mal!