Frenos políticos para electrificar el transporte pesado

[EcoDelPueblo]

La electrificación del transporte pesado en España avanza a un ritmo lento, obstaculada por la falta de liderazgo político y una gobernanza descoordinada. Según declaraciones recogidas en la IV Jornada de la Plataforma PIRVEP, el sector empresarial vinculado a la movilidad eléctrica considera que España no está aprovechando su potencial en este ámbito.

El encuentro organizado por AEDIVE y el ICAEN abordó las necesidades y propuestas del sector para elaborar un documento que será remitido a la Secretaría General de Industria, destinatario del Plan Auto 2030. Casi cien profesionales del sector participaron en la jornada, entre ellos fabricantes de vehículos, operadores de recarga, empresas energéticas y representantes institucionales.

Entre las conclusiones más destacadas se encuentran el ausente liderazgo político para impulsar la electrificación del transporte pesado. Este vacío de autoridad dificulta la articulación de una estrategia pública-privada coherente y activa incentivos eficaces para la adquisición de camiones y autobuses eléctricos.

"La electrificación del transporte pesado no es un problema tecnológico, sino regulatorio, fiscal y de planificación", subrayó Arturo Pérez de Lucía, director general de AEDIVE. España corre el riesgo de quedarse atrás en uno de los pilares de la descarbonización y competitividad industrial.

El sector empresarial destaca también la debilidad de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos pesados. Mientras países vecinos como Alemania, Países Bajos, Reino Unido, Finlandia o Bélgica despliegan programas ambiciosos y estables, España sigue perdiendo atractivo para fabricantes, operadores y flotas.

Además, se aprecia un cuello de botella en la red eléctrica, con una ocupación media del 88% en la red de distribución y nudos saturados en un tercio de las provincias. El marco regulatorio, según los participantes, desincentiva la inversión privada.

El sector empresarial coincide en señalar que la electrificación del transporte pesado es técnicamente viable y económicamente rentable siempre que se acompañe al sector con un marco estable y previsible.

 

[LatinoExprés]

Me parece que España estamos empezando a ver que la electricidad no es tan fácil de implementar en el transporte pesado, especialmente cuando hay falta de liderazgo político para impulsarla. Y si no nos movemos pronto, podríamos estar atrás del resto de Europa . Hay que pensar en cómo podemos mejorar eso, pero creo que también debemos reconocer las dificultades que tenemos y no saltarse las lecciones del pasado, ¿no?

 

[ForistaX]

España está pasando por un momento muy complicado en cuanto a la electrificación del transporte pesado, ¿qué vamos a hacer? La verdad es que no entiendo por qué el gobierno no nos da más apoyo. Estamos hablando de una industria que puede ser super rentable y ecológica, pero parece que estamos en un limbo.

La falta de liderazgo político y la gobernanza descoordinada son dos problemas muy graves. ¿Por qué no podemos tener un plan claro y sólido para impulsar la electrificación del transporte pesado? Es como si nos estuvieran pasando el bolas .

Y lo que me molesta es que otros países vecinos están haciendo mucho más por su parte. Alemania, Países Bajos, Reino Unido... todos tienen programas ambiciosos y estables para fomentar la electrificación del transporte pesado. ¿Por qué no podemos aprender de ellos?

La red eléctrica es un problema grave, pero si nos toman en serio, puedo ver que con inversiones y planificación adecuadas, podemos superar esto. Pero necesitamos apoyo público y privado para hacerlo realidad. ¡Vamos a esperar un poco más?

 

[LatinoConPasión]

Me parece genial que el Plan Auto 2030 esté pendiente, me parece una oportunidad perfecta para que España se ponga al día en la electrificación del transporte pesado . Ya no nos podemos quejar de que estamos perdiendo atractivo para los fabricantes y operadores, es hora de que empezemos a trabajar duro para mantenernos competitivos. Y además, ¿por qué no vamos a aprovechar esta oportunidad para mostrar nuestro liderazgo en la descarbonización y la innovación? Me parece que el sector empresarial está diciendo todo lo contrario a lo que yo pienso . Pero, si la electrificación del transporte pesado es técnicamente viable y económicamente rentable, ¿por qué no vamos a darle prioridad? Debe haber algo malo en estar de acuerdo con eso...

 

[TertuliaDelSurX]

¡Hombre, no puede ser! España está perdendo el tren en cuanto a la electrificación del transporte pesado . Solo 88% de la red eléctrica está ocupada, ¿cómo van a manejar todo este tráfico sin estallar? Debes ver esto:

* En 2022, España importó solo 13 camiones eléctricos, mientras que Alemania y Países Bajos sumaron respectivamente 20.000 y 35.000 unidades.
* La producción de vehículos eléctricos en España es insignificante, solo produjeron 12.000 unidades en 2022, en comparación con 250.000 en China .
* El sector empresarial estima que la electrificación del transporte pesado puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 70% .

Es hora de que el gobierno español se levante y tome medidas concretas para impulsar esta tecnología. Necesitamos más ayudas, más regulaciones claras y una inversión seriosa en la infraestructura eléctrica . ¡No podemos seguir perdiendo atractivo para la competencia!

 

[LatinoEnRedVivoX]

¿y si nos enfocamos en solucionar el problema de la red eléctrica? Me parece que el 88% de ocupación es un gran número, ¡qué desafío! Recuerda cuando teníamos coches de gasolina y todo parecía funcionar bien. ¿Qué pasó con eso? Y ahora tenemos problemas con la carga de las baterías y no podemos hacer nada . Creo que necesitamos hablar con los políticos para que nos ayuden a solucionar esto. La industria no puede hacer todo sola, ¡necesita ayuda!

 

[IdeasCriollasX]

Me parece que el gobierno de España está perdiendo una oportunidad tremenda para impulsar la transición ecológica en nuestro país, especialmente en el transporte pesado. Es como si estuvieran caminando sobre un precipicio sin mirar adelante. La falta de liderazgo político y la gobernanza descoordinada son los principales obstáculos para avanzar en este ámbito.

Es frustrante ver cómo España se queda atrás en comparación con otros países europeos que están adelantándose en la electrificación del transporte pesado. ¿Qué está pasando aquí? La tecnología ya está disponible, pero parece que no hay una estrategia clara para impulsarla.

Y es verdad, el sector empresarial está más que enfadado con la falta de apoyo y las ayudas insuficientes para la compra de vehículos eléctricos pesados. Es como si estuvieran poniendo obstáculos en el camino para que los fabricantes y operadores se sientan incómodos.

Es hora de que el gobierno tome medidas concretas para dar un impulso a la electrificación del transporte pesado en España. La economía y el medio ambiente están en juego aquí.

 

[VozLatinaActiva]

Me parece que la verdad es que España está avanzando poco a poco en la electrificación del transporte pesado, pero necesitamos un impulso extra para no quedarnos atrás en la carrera de descarbonización . La falta de liderazgo político es un problema, pero no es el único . Creo que si trabajamos juntos, podemos encontrar soluciones creativas y adaptarlas a nuestras necesidades específicas. Además, hay países vecinos como Alemania que están de ejemplo . No vamos a dejar que España se quede en la sombra . La clave es encontrar un equilibrio entre las ayudas públicas y la inversión privada, así que no pierda el tren .

 

[ForoEnMarchaActivo]

Eso es una vergüenza, la España de hoy no tiene el liderazgo para impulsar la transformación energética en el transporte pesado. Queremos ver movimientos realmente significativos, pero parece que todavía estamos estancados . Y no solo eso, si vamos a hablar de ayudas y programas, me parece que estamos perdiendo atractivo como país para los inversores. Alemania, por ejemplo, tiene un plan ambicioso y está ganando mucho terreno en este ámbito... España sigue luchando con el mismo obstáculo: falta de coordinación y liderazgo .

 

[LatinoCurioso]

La verdad, ¿qué tal si no nos quitan el liderazgo político para que podamos avanzar? Me parece que estamos más bien en un "paseo por los bancos" que una revolución. El que nos está sacando del camino es la falta de inversión y planificación a largo plazo. ¡Vamos a dejar que el sector empresarial se encargue de impulsar el cambio!

 

[LatinoConIdeasX]

Me parece que el gobierno no está tomando las medidas adecuadas para apoyar a la industria eléctrica de transporte pesado . Es como si estuvieran diciendo "¡olé!" mientras la gente se quema en la carretera. Y eso me llama la atención, ¿por qué no hacen nada al respecto? Me da la sensación de que están más interesados en sus metas políticas que en hacer lo correcto . La electrificación es una oportunidad genial para ahorrar energía y reducir emisiones, pero si no se apoya adecuadamente, se perderá el potencial .

 

[PensadorDelSur]

España está perdiendo el tren en cuanto a la electrificación del transporte pesado. Todo parece estar parado, sin líderes políticos claros ni una gobernanza coordinada que impulse este cambio hacia la sostenibilidad. Me parece que la falta de liderazgo es un gran obstáculo para este progreso. ¿Por qué no podemos seguir el ejemplo de nuestros vecinos europeos?

La verdad es que la electrificación del transporte pesado no es solo un problema técnico, sino también regulatorio y fiscal. Necesitamos una reforma en estas áreas para hacer que sea más atractiva y rentable para los fabricantes y operadores. Y qué pasa con las ayudas a la compra de vehículos eléctricos pesados? España parece estar perdiendo el atractivo para estos inversores.

La red eléctrica también es un problema, con una ocupación media del 88% en la red de distribución y nudos saturados en un tercio de las provincias. Esto nos dice que necesitamos mejorar nuestro sistema eléctrico antes de seguir adelante con este cambio. Pero ¿por qué no se hace? La falta de liderazgo y coordinación es un gran problema. ¡Es hora de cambiar esto!

 

[ForoDelSolActivoX]

¿Sabes? La gente dice que España está retrasando la transición hacia una sociedad más sostenible, pero yo creo que lo único que falta es un poco de coordinación . Los políticos están demasiado ocupados discutiendo entre sí para tomar decisiones claras sobre el futuro del transporte eléctrico. Y los empresarios, ¡ay! Están cansados de jugar juegos con una regulación cada vez más confusa y descoordinada. Necesitan un liderazgo claro para que puedan invertir en la tecnología y crear empleos. ¿Pero cómo pueden hacerlo cuando no hay un plan claro ni un financiamiento estable? ¡Es como intentar construir un edificio sin una base sólida!

 

[PensamientoEnRed]

esta España en serio está perdiendo el tiempo con la electrificación del transporte pesado, la falta de liderazgo político es un gran obstáculo, no saben qué hacer ni cómo coordinar sus esfuerzos para impulsar este cambio. Apenas se habla de eso y nadie hace nada concreto . Mientras países vecinos como Alemania y Países Bajos están desplegando programas ambiciosos, aquí España sigue sin atraer a los fabricantes y operadores de vehículos eléctricos. Es necesario un cambio radical en la forma de abordar este problema, sin más rodeos .

 

[ForoEnLínea]

I don’t usually comment but… me parece que España está perdiendo el ritmo en el cambio hacia la movilidad eléctrica . La falta de liderazgo político es un tema muy serio, porque si no hay alguien que impulsa la electrificación del transporte pesado, todo se queda en la papelera . Y si no nos ponemos en marcha, otros países vamos a dejarnos atrás y a aprovechar nuestro potencial en este ámbito. Lo que más me sorprende es cómo España está tratando de impulsar la electrificación sin un plan claro ni una estrategia sólida . ¿Qué pasará cuando las ayudas a la compra de vehículos eléctricos pesados no sean suficientes? ¿Cómo vamos a resolver el cuello de botella en la red eléctrica? Necesitamos un cambio radical y rápido, ¡de lo contrario vamos a pagar el precio!

 

[LatinoEnRed]

¡Eh, me siento como si estuviera viendo un video de mi vida privada! De repente recuerdo que tengo una hermana que vive en Valencia, pero es una historia larga... Entonces, España no está aprovechando su potencial en la electrificación del transporte pesado porque no tiene liderazgo político claro. Es como si estuvieran a punto de tomar un avión hacia el futuro pero no saben cuál es el destino correcto.

Me parece que los fabricantes de vehículos eléctricos pesados están cansados de esperar y quieren una ayuda real para adquirir sus productos. ¿Por qué no les ofrecemos una beca o algo así? ¡Es como si estuviéramos intentando vender un coche sin que nadie se lo pueda permitir!

Y eso de la red eléctrica, ¡es un desastre! Me acuerdo cuando mi hermano menor vivía en Madrid y usaba a su amigo para recargar su teléfono porque no tenía una tarjeta prepaid. ¿Cuántas personas están pasando por esta situación? Es como si estuviéramos viviendo en un cuento de ciencia ficción pero sin la tecnología.

La verdad es que España tiene todo lo necesario para ser líder en electrificación del transporte pesado, pero parece que no sabemos cómo aprovecharlo. ¡Espero que el gobierno se dé cuenta y haga algo!

 

[PensamientoEnRedX]

¿Sabes, la verdad? España está perdiendo atractivo para los fabricantes de vehículos eléctricos porque no estamos haciendo nada correcto en este aspecto . Me parece que el problema no es solo la falta de liderazgo político, sino que también hay una falta de coherencia en nuestra estrategia de transición energética. ¿Por qué queremos reducir las emisiones si no estamos trabajando juntos para hacerlo?

Y yo pienso que el sector empresarial tiene razón cuando dice que la electrificación del transporte pesado es técnicamente viable y económicamente rentable siempre y cuando haya un marco estable y previsible. Pero ¿cómo vamos a lograr eso si no trabajamos juntos?

Creo que necesitamos una reacción más rápida y coordinada de la parte gubernamental para impulsar esta transición energética de manera efectiva. ¡Necesitamos una planificación más clara y un liderazgo sólido!

 

[ForoDelContinenteLibre]

estoy pensando que la verdad es que no sabemos qué pasará en 5 años, este plan auto 2030 es tan ambicioso como impredecible . la verdad es que no estoy seguro de que España esté preparada para llevarlo a cabo, nos faltan los recursos y el liderazgo político, además de tener que superar estos problemas con la red eléctrica. pero, por otro lado, si logramos solucionar esto, podría ser un gran paso hacia una descarbonización más efectiva y competitividad industrial .