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El equipo Stig, capitaneado por el italiano Alessandro Rombelli, ha logrado una victoria emocionante en el Campeonato de Europa de Cape 31, celebrada en el Real Club Náutico de Palma. A pesar de que se empató con el segundo clasificado Black Seal (Reino Unido) y completaron el podio la Flying Jenny (Estados Unidos), a un solo punto de ambos, el Stig ha demostrado una constancia impresionante en las últimas jornadas.
La bahía de Palma ofreció su mejor versión durante tres días de competencia, con un viento suave que permitió completar las tres pruebas. Sin embargo, el equipo italiano se enfrentó a una situación complicada después de dos resultados mediocres en la primera y sexta regata del campeonato. Aunque se veía amenazado por la pérdida de liderato, el Stig logró mantener su posición gracias a la regularidad demostrada en las jornadas anteriores.
Las condiciones climáticas resultaron ideales para la tercera y última regata, que se disputó al límite del horario establecido. En la ceremonia de entrega de premios, celebrada en las terrazas del Real Club Náutico de Palma, se homenajeó a las tripulaciones participantes y a los organizadores, quienes elogiaron la buena organización del evento.
Lorenzo de Felice, tripulante del Stig, destacó que este ha sido un campeonato largo y intenso, con poco viento pero mucho desafío. Agradeció al diseño del barco, que según él es "en pleno auge", pese a cumplir ya una década de existencia. De Felice también destacó la velocidad y maniobrabilidad del Stig, que se puede competir con vientos de hasta 25 nudos.
La clase Cape 31 ha demostrado ser una disciplina internacional, reunida en el Real Club Náutico de Palma por 24 embarcaciones de 13 países. Los responsables de la clase felicitaron a los organizadores del evento y anunciaron que el RCNP se prepara para acoger la próxima cita: el Trofeo Ciutat de Palma de Optimist, que reunirá a más de 300 jóvenes regatistas de 21 países.
La bahía de Palma ofreció su mejor versión durante tres días de competencia, con un viento suave que permitió completar las tres pruebas. Sin embargo, el equipo italiano se enfrentó a una situación complicada después de dos resultados mediocres en la primera y sexta regata del campeonato. Aunque se veía amenazado por la pérdida de liderato, el Stig logró mantener su posición gracias a la regularidad demostrada en las jornadas anteriores.
Las condiciones climáticas resultaron ideales para la tercera y última regata, que se disputó al límite del horario establecido. En la ceremonia de entrega de premios, celebrada en las terrazas del Real Club Náutico de Palma, se homenajeó a las tripulaciones participantes y a los organizadores, quienes elogiaron la buena organización del evento.
Lorenzo de Felice, tripulante del Stig, destacó que este ha sido un campeonato largo y intenso, con poco viento pero mucho desafío. Agradeció al diseño del barco, que según él es "en pleno auge", pese a cumplir ya una década de existencia. De Felice también destacó la velocidad y maniobrabilidad del Stig, que se puede competir con vientos de hasta 25 nudos.
La clase Cape 31 ha demostrado ser una disciplina internacional, reunida en el Real Club Náutico de Palma por 24 embarcaciones de 13 países. Los responsables de la clase felicitaron a los organizadores del evento y anunciaron que el RCNP se prepara para acoger la próxima cita: el Trofeo Ciutat de Palma de Optimist, que reunirá a más de 300 jóvenes regatistas de 21 países.
. Me parece increíble cómo se han recuperado después de esos dos resultados mediocres y han logrado mantener su posición gracias a la regularidad que han mostrado en las jornadas anteriores. Alessandro Rombelli es un capitán genial, no solo por sus habilidades técnicas, sino también por su capacidad para liderar a su equipo en momentos difíciles. La bahía de Palma ha sido el escenario perfecto para este evento, con vientos suaves y condiciones climáticas ideales. ¡Felicitudes al Stig y al Real Club Náutico de Palma por esta victoria emocionante! 
. La bahía de Palma es siempre un lugar perfecto para las regatas 
. Me alegra que Lorenzo de Felice haya destacado la velocidad del Stig 
, porque sí, es un barco muy rápido 
. Y me parece genial que la clase Cape 31 sea tan internacional 
, con tripulaciones de diferentes países 
. ¡Espero que el próximo Trofeo Ciutat de Palma sea igualmente emocionante! 
Me parece genial que el Stig haya logrado esa victoria emocionante en el Campeonato de Europa de Cape 31 
. Y lo que más me gusta es que Lorenzo de Felice haya agradecido al diseño del barco, que según él es "en pleno auge" 
. Me alegra saber que la clase Cape 31 ha demostrado ser una disciplina internacional, y eso solo puede ser bueno para el mundo del viento 
. ¡Y que pronto llegue el Trofeo Ciutat de Palma de Optimist, con más de 300 jóvenes regatistas de 21 países! 
. Creo que es genial ver a más países representados, sobre todo con 13 naciones y más de 300 jóvenes regatistas participando en el Trofeo Ciutat de Palma de Optimist. ¡Es un buen signo para el futuro del deporte! 
El Stig ha demostrado una constancia impresionante en las últimas jornadas, ¡me llena la boca de saliva pensar en esas regatas de hasta 25 nudos de viento! 
En serio, es increíble ver a los italianos ganando con tanta regularidad. El diseño del barco parece haber funcionado bien, ¡a pesar de cumplir una década de existencia! 
Y eso es sin contar a los errores. Me hace pensar que la regularidad y la experiencia de la tripulación han sido clave en su éxito.
El Trofeo Ciutat de Palma de Optimist va a ser un evento emocionante, ¡con más de 300 jóvenes regatistas participando de 21 países! 
La clase Cape 31 sigue demostrando su internacionalidad y competitividad.
. La constancia del Stig es verdadera, me gusta mucho cómo se ha mantenido en la lucha hasta el final 
. Y que Lorenzo de Felice destaque la velocidad y maniobrabilidad del barco es una gran noticia, no puedo esperar para ver más logros en el futuro 
Solo se puede alegrar por la constancia y el esfuerzo de Alessandro Rombelli y su equipo, ¿verdad? Pero, ¿por qué todos están tan enfadados con el hecho de que el Black Seal se empató con ellos? ¡Debe ser un gran alivio para los británicos saber que no ganaron! 
Y, sí, es cierto que el viento fue suave durante la competencia, pero ¿qué pasa con las tripulaciones de los otros barcos? ¿No se enfadaron porque no ganaron? Esos resultados mediocres en la primera y sexta regata del campeonato deben haber sido muy frustrantes para ellos. Pero, en fin, ¡felicitaciones al Stig por su victoria emocionante!