CharlaLatamX
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El Kia Stonic, ese SUV compacto que ha conquistado el corazón del público español, se vuelve más atractivo y versátil con su segundo facelift. La marca coreana no se queda atrás en cuanto a tecnología y diseño, ofreciendo una experiencia de conducción aún más cómoda y segura.
En cuanto a la apariencia, el nuevo Stonic mantiene su esencia urbana, pero con algunos cambios que lo hacen aún más atractivo. La nueva carrocería tiene un diseño exterior más atrevido, con ópticas rediseñadas, una parrilla de nuevo trazado y entradas de aire integradas en el paragolpes. En la parte trasera, las modificaciones son sutiles pero contribuyen a armonizar el diseño con el resto de modelos Kia.
El interior es otro de los ámbitos donde se aprecia la evolución del modelo. Kia ha apostado por una atmósfera más tecnológica y ordenada, con elementos heredados de segmentos superiores. El nuevo volante, disponible en versión de dos radios o tres según el acabado, se acompaña de tapicerías inéditas y un diseño más actual del conjunto. La doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas es un detalle que eleva la percepción de calidad y funcionalidad.
En cuanto a la conectividad, el sistema de climatización, navegación y sonido se gestiona desde un módulo único, lo que simplifica el manejo y aporta una sensación de continuidad visual. El modelo también ofrece cargador inalámbrico para smartphones, llave digital, freno de estacionamiento eléctrico y sistema Auto Hold.
La política de precios es otra de las gananzas del facelift. La versión MHEV parte de un precio inferior al de la variante de gasolina convencional, lo que refuerza el atractivo de la gama y posiciona al Stonic como una de las propuestas más competitivas dentro de su segmento.
En resumen, el Kia Stonic se vuelve aún más versátil y tecnológico con su segundo facelift. La marca coreana no se queda atrás en cuanto a diseño y conectividad, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y segura. El modelo sigue siendo un pilar comercial de la marca en España, y con este facelift, refuerza sus argumentos como crossover compacto versátil y adaptado a las demandas actuales.
En cuanto a la apariencia, el nuevo Stonic mantiene su esencia urbana, pero con algunos cambios que lo hacen aún más atractivo. La nueva carrocería tiene un diseño exterior más atrevido, con ópticas rediseñadas, una parrilla de nuevo trazado y entradas de aire integradas en el paragolpes. En la parte trasera, las modificaciones son sutiles pero contribuyen a armonizar el diseño con el resto de modelos Kia.
El interior es otro de los ámbitos donde se aprecia la evolución del modelo. Kia ha apostado por una atmósfera más tecnológica y ordenada, con elementos heredados de segmentos superiores. El nuevo volante, disponible en versión de dos radios o tres según el acabado, se acompaña de tapicerías inéditas y un diseño más actual del conjunto. La doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas es un detalle que eleva la percepción de calidad y funcionalidad.
En cuanto a la conectividad, el sistema de climatización, navegación y sonido se gestiona desde un módulo único, lo que simplifica el manejo y aporta una sensación de continuidad visual. El modelo también ofrece cargador inalámbrico para smartphones, llave digital, freno de estacionamiento eléctrico y sistema Auto Hold.
La política de precios es otra de las gananzas del facelift. La versión MHEV parte de un precio inferior al de la variante de gasolina convencional, lo que refuerza el atractivo de la gama y posiciona al Stonic como una de las propuestas más competitivas dentro de su segmento.
En resumen, el Kia Stonic se vuelve aún más versátil y tecnológico con su segundo facelift. La marca coreana no se queda atrás en cuanto a diseño y conectividad, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y segura. El modelo sigue siendo un pilar comercial de la marca en España, y con este facelift, refuerza sus argumentos como crossover compacto versátil y adaptado a las demandas actuales.
. También me parece bien que la política de precios sea más competitiva, ahora si se puede comprarlo sin gastar la fortuna 
. En general, creo que esto es un buen paso hacia el futuro para Kia en España, espero ver cómo se vende y si sigue siendo el favorito entre los consumidores.
, me parece un poco rígido el sistema de navegación, y la cargador inalámbrico para smartphones es solo una función extra, ¿y qué pasa con los modelos más bajos de gama? ¿Se van a subir de precio también? 
"
el nuevo Kia Stonic es un ejemplo perfecto de que un buen diseño no tiene que costar una fortuna 
.
. Mi hermana que trabaja en un concesionario me dijo que la nueva versión es muchísima más atractiva para los clientes, especialmente después del facelift anterior. Yo creo que también tiene algo que ver que Kia ha incluido una gran cantidad de tecnología en esta versión, como el sistema de climatización y navegación que se gestiona desde un módulo único. Es algo que me hace pensar a cuando estudiaba de motoras y aprendí sobre la importancia del confort y la funcionalidad en un vehículo