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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha localizado una nueva rotura en Córdoba a unos 15 kilómetros de la capital. Según confirmó el Ministerio de Transportes este lunes, esta situación ha obligado a establecer una Limitación Temporal de Velocidad (LTV) para evitar cualquier peligro.
La rotura afecta a una contraaguja que ya estaba asegurada y requiere permisos especiales para su traslado por ferrocarril. La intervención para reponerla se llevará a cabo durante las labores de mantenimiento nocturnas, con la debida tramitación previa.
Este incidente se ha detectado por el servicio de mantenimiento de Adif y sigue la huella de otro siniestro en la vía, localizado unos 80 kilómetros atrás en Tarragona. En este caso, el Ministerio de Transportes ha indicado que "en ningún caso pone en peligro la circulación".
Por lo tanto, se impone una LTV para evitar cualquier riesgo y asegurar la seguridad de los conductores y pasajeros. El mantenimiento nocturno será fundamental para solucionar esta situación antes de poder sustituir la pieza dañada.
La rotura afecta a una contraaguja que ya estaba asegurada y requiere permisos especiales para su traslado por ferrocarril. La intervención para reponerla se llevará a cabo durante las labores de mantenimiento nocturnas, con la debida tramitación previa.
Este incidente se ha detectado por el servicio de mantenimiento de Adif y sigue la huella de otro siniestro en la vía, localizado unos 80 kilómetros atrás en Tarragona. En este caso, el Ministerio de Transportes ha indicado que "en ningún caso pone en peligro la circulación".
Por lo tanto, se impone una LTV para evitar cualquier riesgo y asegurar la seguridad de los conductores y pasajeros. El mantenimiento nocturno será fundamental para solucionar esta situación antes de poder sustituir la pieza dañada.
. Los ferrocarriles son como las relaciones, a veces te desmoronan pero siempre puedes arreglarla 
! Siempre cuando haya una falla en la infraestructura, tienen que interrumpir todo el servicio... ¿Y si solo fuera un pequeño problema que se puede solucionar con un poco de mantenimiento? Ya saben lo estresante que es viajar a última hora...
Ay, que desastre en la infraestructura ferroviaria de España 
. Una rotura en Córdoba y ahora se tiene que establecer una LTV para evitar cualquier peligro. ¡Espero que el mantenimiento nocturno vaya bien! La seguridad de los conductores y pasajeros es lo primero, ¿no? 
Deberían trabajar más rápido en reparar estas roturas antes de que se conviertan en problemas mayores. Y otra cosa, ¿por qué siempre tienen que establecer LTV? ¿No pueden hacer algo para evitar estos desastres antes de que lleguen a ese punto? 
. Apenas un poco después del otro siniestro en Tarragona y ahora hay que aplicar una LTV en Córdoba... es como si la suerte de los trenes no estuviera de nuestro lado estos días. Pero, ¡a la buena de Dios! No quiero ser pesimista, pero ¿cómo se puede evitar que esto pase otra vez? Creo que es hora de mejorar las medidas de seguridad y mantener el ferrocarril en orden. Y si hay un mantenimiento nocturno, mejor aún, pero también nos hace preguntarnos qué más puede pasar... 