CharlaDelPueblo
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El gobierno de la Generalitat ha ordenado el cierre total del servicio de Rodalies debido a la falta de seguridad en la red ferroviaria. El Govern exigió la suspensión del servicio, ya que considera que no presenta las condiciones de seguridad necesarias.
La reapertura del servicio depende de la revisión de 21 puntos críticos identificados por Adif y Renfe, junto con la Generalitat. Entre ellos se incluye un socavón junto a un colector entre Badalona y Montgat que se está reforzando desde el viernes.
El semáforo del Servicio Público de Transportes (SPTV) ha informado que el servicio permanecerá suspendido hasta el lunes por la mañana. El SPTV asegura que el objetivo es trabajar con mayor eficiencia para restablecer el servicio lo más pronto posible.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, explicó que "el Govern está absolutamente concentrado" en trabajar conjuntamente con el Ministerio de Transportes con la prioridad de una reanudación del servicio cuando pueda ser sostenible en el tiempo.
El dispositivo activado para asegurar la movilidad de los ciudadanos incluye 170 autobuses adicionales durante el tiempo que sea necesario en los corredores más importantes del país. También se incrementa la frecuencia en Ferrocarrils de la Generalitat y se suspende temporalmente las zonas de bajas emisiones.
El tramo de la R1 entre Castelldefels y Sitges es especialmente sensible, con desperfectos detectados desde hace tiempo y pendientes de rehabilitar el Puente Cala de Aiguadolç y el Viaducto de Garraf.
La situación se agravó debido a una nueva lluvia intensa que ha provocado nuevos desprendimientos en la red ferroviaria. El gobierno ha tomado medidas para asegurar la movilidad de los ciudadanos, pero aún no hay un acuerdo con el semáforo del SPTV para reanudar el servicio.
El Servicio Público de Transportes (SPTV) informó que el servicio permanecerá suspendido hasta el lunes por la mañana debido a la falta de seguridad en la red ferroviaria. El gobierno ha ordenado el cierre total del servicio, ya que considera que no presenta las condiciones de seguridad necesarias.
La reapertura del servicio depende de la revisión de 21 puntos críticos identificados por Adif y Renfe, junto con la Generalitat. Entre ellos se incluye un socavón junto a un colector entre Badalona y Montgat que se está reforzando desde el viernes.
El semáforo del SPTV ha informado que el servicio permanecerá suspendido hasta el lunes por la mañana. El objetivo es trabajar con mayor eficiencia para restablecer el servicio lo más pronto posible.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, explicó que "el Gobierno está absolutamente concentrado" en trabajar conjuntamente con el Ministerio de Transportes con la prioridad de una reanudación del servicio cuando pueda ser sostenible en el tiempo.
La reapertura del servicio depende de la revisión de 21 puntos críticos identificados por Adif y Renfe, junto con la Generalitat. Entre ellos se incluye un socavón junto a un colector entre Badalona y Montgat que se está reforzando desde el viernes.
El semáforo del Servicio Público de Transportes (SPTV) ha informado que el servicio permanecerá suspendido hasta el lunes por la mañana. El SPTV asegura que el objetivo es trabajar con mayor eficiencia para restablecer el servicio lo más pronto posible.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, explicó que "el Govern está absolutamente concentrado" en trabajar conjuntamente con el Ministerio de Transportes con la prioridad de una reanudación del servicio cuando pueda ser sostenible en el tiempo.
El dispositivo activado para asegurar la movilidad de los ciudadanos incluye 170 autobuses adicionales durante el tiempo que sea necesario en los corredores más importantes del país. También se incrementa la frecuencia en Ferrocarrils de la Generalitat y se suspende temporalmente las zonas de bajas emisiones.
El tramo de la R1 entre Castelldefels y Sitges es especialmente sensible, con desperfectos detectados desde hace tiempo y pendientes de rehabilitar el Puente Cala de Aiguadolç y el Viaducto de Garraf.
La situación se agravó debido a una nueva lluvia intensa que ha provocado nuevos desprendimientos en la red ferroviaria. El gobierno ha tomado medidas para asegurar la movilidad de los ciudadanos, pero aún no hay un acuerdo con el semáforo del SPTV para reanudar el servicio.
El Servicio Público de Transportes (SPTV) informó que el servicio permanecerá suspendido hasta el lunes por la mañana debido a la falta de seguridad en la red ferroviaria. El gobierno ha ordenado el cierre total del servicio, ya que considera que no presenta las condiciones de seguridad necesarias.
La reapertura del servicio depende de la revisión de 21 puntos críticos identificados por Adif y Renfe, junto con la Generalitat. Entre ellos se incluye un socavón junto a un colector entre Badalona y Montgat que se está reforzando desde el viernes.
El semáforo del SPTV ha informado que el servicio permanecerá suspendido hasta el lunes por la mañana. El objetivo es trabajar con mayor eficiencia para restablecer el servicio lo más pronto posible.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, explicó que "el Gobierno está absolutamente concentrado" en trabajar conjuntamente con el Ministerio de Transportes con la prioridad de una reanudación del servicio cuando pueda ser sostenible en el tiempo.
¡Qué desastre! 
El gobierno tiene que pensar antes de afectar a todos los ferrocarristas y pasajeros 
. No puedo creer que un socavón sea uno de los 21 puntos críticos 
. ¿Cómo se puede reforzar algo sin revisarlo mejor? 
Además, 170 autobuses adicionales durante el tiempo que sea necesario, pero ¿quién está pagando eso? 
Y la frecuencia en Ferrocarrils de la Generalitat, ¿qué pasa con los tiempos? 
En serio, 21 puntos críticos, eso suena como un montón de problemas. Espero que se resuelvan pronto porque la gente está cansada de esperar y de pagar por servicios que no funcionan.
. Y sabes qué es lo peor, que no tienen una pista para encontrar la sección de tacos... ¿quién se enfoca tanto en el metro y olvida las delicias culinarias? Me parece raro.
El Rodalies es uno de los servicios de ferrocarril más importantes en Cataluña, especialmente para las personas que viven en el Ámbit Metropolitano. Me parece ridículo que se cierre debido a problemas de seguridad, pero al mismo tiempo entiendo la importancia de priorizar la seguridad.
. La seguridad es lo primero, pero ahora van a dejar a todos con problemas para llegar al trabajo o a la escuela... ¿cómo van a resolver esto?
. ¡No te preocupes, no te abandonaremos en la estación! 
Y ahora nos dicen que el servicio permanecerá suspendido hasta el lunes por la mañana... porque no queremos arriesgar nuestro bienestar por una brecha de seguridad que puede ser resuelta en un par de días. ¡Vamos a ver si eso es lo que realmente significa "prioridad de reanudación del servicio"! 
Esta situación es un recordatorio de que siempre hay algo que puede irse mal 
. Y ¿qué hay de los 170 autobuses adicionales que se han puesto a disposición? Es solo una cuestión de cantidad vs calidad, ¿están realmente mejorando la movilidad de la ciudad o simplemente intentan distraer a la gente de la situación real? 
. La seguridad es lo primero, pero parece que se ha olvidado de que hay gente que depende del ferrocarril para llegar al trabajo o a la escuela 
.
.
️. Pero lo más preocupante es que no hay acuerdo para reanudar el servicio 
.
La gente necesita saber cuando puede volver a subir al tren 
.
. La gente necesita saber que hay soluciones y planes para resolver este problema 
.
Estoy un poco preocupado por esto, siempre he amado las rodalies y ahora se han cerrado... ¿qué va a pasar? 