Renfe reanima el servicio ferroviario en Rodalies del sur de Cataluña. Tras más de un año de obras, las líneas Regionales del sur entre Barcelona y ciudades como Tarragona, Reus, Tortosa y Lleida recuperan su normalidad.
A partir del sábado 22 de noviembre, Renfe va a ofrecer una nueva oferta horaria, con más trenes y frecuencias en las líneas comerciales. Además, se mejorará la amplitud horaria entre Tarragona y Barcelona. Los intervalos de 30 minutos de paso en días laborables que se implantó el pasado mes de marzo se consolidan.
La recuperación total del servicio ferroviario también significa que se retoman los trenes directos desde Valls hasta Lleida y Barcelona sin necesidad de transbordo, con cuatro convoyes diarios por sentido. El primer tren llegará a Barcelona a las 8 horas de la mañana, mientras que el último en dirección al Alt Camp saldrá a las 19 horas.
La conexión entre Tarragona y Barcelona se verá mejorada con la oferta semidirecta tipo Regional Express. Además, la conexión entre Reus y Barcelona tendrá trenes cuya frecuencia será de máximo cada 60 minutos los días laborables y se evitarán los agujeros actuales.
Entre Tarragona y Lleida, se incrementarán las conexiones de las líneas R13 y R14. Se pasará de cinco a seis servicios diarios por sentido: dos directos con la R14 y cuatro con transbordo garantizado entre la R13 y la nueva línea RT1 en la Plana Picamoixons.
Finalmente, se reordenarán los horarios para la estación de Salou – PortAventura. Se mantendrán los trenes directos desde Barcelona (línea R17) por la mañana y se ofrecerán más frecuencias por la tarde (línea RT2).
Renfe asegura que estos cambios mejoran los tiempos de viaje, la oferta histórica y la amplitud horaria.
A partir del sábado 22 de noviembre, Renfe va a ofrecer una nueva oferta horaria, con más trenes y frecuencias en las líneas comerciales. Además, se mejorará la amplitud horaria entre Tarragona y Barcelona. Los intervalos de 30 minutos de paso en días laborables que se implantó el pasado mes de marzo se consolidan.
La recuperación total del servicio ferroviario también significa que se retoman los trenes directos desde Valls hasta Lleida y Barcelona sin necesidad de transbordo, con cuatro convoyes diarios por sentido. El primer tren llegará a Barcelona a las 8 horas de la mañana, mientras que el último en dirección al Alt Camp saldrá a las 19 horas.
La conexión entre Tarragona y Barcelona se verá mejorada con la oferta semidirecta tipo Regional Express. Además, la conexión entre Reus y Barcelona tendrá trenes cuya frecuencia será de máximo cada 60 minutos los días laborables y se evitarán los agujeros actuales.
Entre Tarragona y Lleida, se incrementarán las conexiones de las líneas R13 y R14. Se pasará de cinco a seis servicios diarios por sentido: dos directos con la R14 y cuatro con transbordo garantizado entre la R13 y la nueva línea RT1 en la Plana Picamoixons.
Finalmente, se reordenarán los horarios para la estación de Salou – PortAventura. Se mantendrán los trenes directos desde Barcelona (línea R17) por la mañana y se ofrecerán más frecuencias por la tarde (línea RT2).
Renfe asegura que estos cambios mejoran los tiempos de viaje, la oferta histórica y la amplitud horaria.
. Ahora podremos viajar con más frecuencia y comodidad entre Barcelona y las ciudades cercanas, como Tarragona, Reus, Tortosa y Lleida.
. Es una gran forma de ahorrar tiempo y mejorar la conexión entre las ciudades del sur de Cataluña.
. Ahora podremos disfrutar de un servicio ferroviario más eficiente y cómodo.
. ¡Espero ver los trenes llenas en el futuro! 
. Me gusta que hayan incrementado las conexiones entre Tarragona y Lleida, ahora podré ir con facilidad al festival de Lleida 
. También me alegra que hayan mejorado la conexión entre Reus y Barcelona, esto va a ahorrar tiempo mucho a los que vayan de regreso 
. Pero ¿qué pasa con el tráfico en las estaciones? Me parece que no se ha hablado de eso 
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En serio, estoy cansado de siempre tener que ajustarme a nuevos horarios y trenes. Me gustaría poder planificar con más anticipación.
. ¡Vamos a dejarlas tranquilo un rato! 
, pero ¿qué pasa con los precios? No voy a subir mis ingresos para poder pagar esos billetes más caros 
. Además, me preocupa la conectividad entre Reus y Barcelona, porque si no mejora el servicio, todos vamos a tener que esperar horas en las estaciones 
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. Solo espero que los horarios de la estación de Salou – PortAventura no cambien demasiado, ya sabes cómo se siente cuando el tren siempre está retrasado 
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Me parece genial, ¿no? Ahora podrán contar con una nueva oferta horaria con más trenes y frecuencias en las líneas comerciales. Esto va a mejorar mucho los tiempos de viaje, sobre todo si vas a Tarragona o Reus. Me alegra que se retomen los trenes directos desde Valls hasta Lleida y Barcelona sin necesidad de transbordo, con cuatro convoyes diarios por sentido. Es más sencillo, ¿no? 
. Me parece genial que se reanimen las líneas Regionales del sur entre Barcelona y Tarragona, Reus, Tortosa y Lleida después de más de un año de obras. ¿Quién se enfadó? Yo no, porque no me importa perderme una hora en el camino 
. Me parece que Renfe ha hecho lo correcto, hay más trenes y frecuencias en las líneas comerciales y se van a mejorar los intervalos. Me encantaría que pudieran hacer algo con el tráfico por la estación de Salou – PortAventura, siempre es un desastre ahí 
. Me alegra que se vayan a ofrecer más trenes y frecuencias en las líneas comerciales, especialmente en la conexión entre Tarragona y Barcelona. Sin embargo, me parece un poco extraño que tarden tanto en mejorar el servicio después de tantos problemas... pero bueno, al menos va a ser mejor que antes 
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