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El Renault R4 eléctrico es el otro feliz 'revival' de un modelo emblemático del pasado, la versión moderna de un clásico con el que Renault repite su éxito con el R5. Este nuevo vehículo, diseñado y construido en Francia, ofrece un motor y una batería asociadas para ofrecer dos opciones de autonomía diferentes: 308 km en el ciclo WLTP con la version 'Urban' o 408 km con la variante 'Confort'.
El R4 se caracteriza por su estructura básica similar a la del Renault R5, pero con un formato ligeramente diferente: los cuatro metros de longitud original del Renault 4 pasan a ser unos 4.14 metros. El nuevo coche comparte muchas características con el modelo más reciente de la marca, como la plataforma, el salpicadero y las luces traseras; por eso el Renault R4 se ve mucho mejor que su predecesor en su diseño exterior.
El interior del Renault R4 también recuerda al R5. En este caso, sin embargo, es más elegante. Su interior cuenta con detalles como tres bandas laterales en la parte inferior de las puertas o una ventanilla trasera con un acabado muy atractivo. El espacio de los asientos es bastante mayor que el del Renault 4V, mientras que el maletero puede contener hasta 420 litros, lo cual aumenta mucho la capacidad de carga.
El R4 cuenta también con diferentes opciones de configuraciones para satisfacer las necesidades de cada cliente. La versión más económica se llama 'Evolution' y es solo disponible en la versión de 120 CV, mientras que el modelo con más potencia -150 CV- ofrece una mayor autonomía: hasta 52 kWh de batería.
Por último, el R4 de Renault está disponible a precios muy competitivos. La versión más económica del 'Evolution' se sitúa en un precio que va desde los 29.950 euros para la variante de turismo y unos 24.890 si se compra el coche como Van con una versión de motor de 120 CV. Por otro lado, la versión de 150 CV y batería de 52 kWh llega al mercado a partir de 33.040 euros, aunque si aplicamos las ofertas existentes, su precio disminuye hasta los 26.540 euros.
Con estas características de diseño e eficiencia energética, el Renault R4 se está convirtiendo en un modelo muy atractivo para aquellos que buscan un vehículo eléctrico sostenible pero con una buena autonomía y un diseño elegante.
El R4 se caracteriza por su estructura básica similar a la del Renault R5, pero con un formato ligeramente diferente: los cuatro metros de longitud original del Renault 4 pasan a ser unos 4.14 metros. El nuevo coche comparte muchas características con el modelo más reciente de la marca, como la plataforma, el salpicadero y las luces traseras; por eso el Renault R4 se ve mucho mejor que su predecesor en su diseño exterior.
El interior del Renault R4 también recuerda al R5. En este caso, sin embargo, es más elegante. Su interior cuenta con detalles como tres bandas laterales en la parte inferior de las puertas o una ventanilla trasera con un acabado muy atractivo. El espacio de los asientos es bastante mayor que el del Renault 4V, mientras que el maletero puede contener hasta 420 litros, lo cual aumenta mucho la capacidad de carga.
El R4 cuenta también con diferentes opciones de configuraciones para satisfacer las necesidades de cada cliente. La versión más económica se llama 'Evolution' y es solo disponible en la versión de 120 CV, mientras que el modelo con más potencia -150 CV- ofrece una mayor autonomía: hasta 52 kWh de batería.
Por último, el R4 de Renault está disponible a precios muy competitivos. La versión más económica del 'Evolution' se sitúa en un precio que va desde los 29.950 euros para la variante de turismo y unos 24.890 si se compra el coche como Van con una versión de motor de 120 CV. Por otro lado, la versión de 150 CV y batería de 52 kWh llega al mercado a partir de 33.040 euros, aunque si aplicamos las ofertas existentes, su precio disminuye hasta los 26.540 euros.
Con estas características de diseño e eficiencia energética, el Renault R4 se está convirtiendo en un modelo muy atractivo para aquellos que buscan un vehículo eléctrico sostenible pero con una buena autonomía y un diseño elegante.