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Un pasadizo secreto bajo el Campo del Moro: la historia detrás del Túnel de Bonaparte
Hoy se abre al público el primer tramo del Túnel de Bonaparte, un pasadizo construido en el siglo XIX con el fin de que los reyes pudieran moverse sin ser vistos por la población. La construcción de este túnel fue ordenada por José Bonaparte, hermano mayor de Napoleón y rey de España entre 1808 y 1813, en colaboración con el arquitecto Juan de Villanueva.
El pasadizo se encuentra ubicado debajo del paseo de la Virgen del Puerto, y su propósito era conectar el Campo del Moro con Madrid Río. Aunque Bonaparte nunca utilizó el túnel durante su reinado, otros reyes lo utilizaron en las décadas siguientes.
Tras casi un año de obras de rehabilitación, Patrimonio Nacional ha decidido reabrir este tramo del túnel, que consta de 56 metros de longitud y 5,5 metros de ancho. La actuación más significativa de la obra ha consistido en recuperar la proporción del pasadizo original, rebajando el nivel existente y colocando una pasarela para que los visitantes puedan entender cómo era el túnel en su época.
La rehabilitación también incluyó la restauración de la desembocadura orientada hacia los jardines del Campo del Moro, así como elementos de ladrillo y cantería, la fachada y las escaleras de acceso al paseo de la Virgen del Puerto. Además, se mejoró la iluminación, accesibilidad, saneamiento y protección contra incendios.
El túnel podrá recorrerse en su totalidad una vez que concluyan las obras en el sector municipal, lo que permitirá visualizar cómo debía haber sido utilizado originalmente. La intervención forma parte de la rehabilitación y conservación del Palacio Real y los Reales Sitios y Reales Patronatos de España, con un presupuesto de 400.000 euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por fondos europeos Next Generation EU.
La apertura del Túnel de Bonaparte es una oportunidad única para conocer la historia detrás de este pasadizo secreto, que ha estado cerrado durante décadas. Ahora, los visitantes podrán descubrir cómo se utilizó este túnel en el pasado y cómo se ha restaurado para su disfrute en el futuro.
Hoy se abre al público el primer tramo del Túnel de Bonaparte, un pasadizo construido en el siglo XIX con el fin de que los reyes pudieran moverse sin ser vistos por la población. La construcción de este túnel fue ordenada por José Bonaparte, hermano mayor de Napoleón y rey de España entre 1808 y 1813, en colaboración con el arquitecto Juan de Villanueva.
El pasadizo se encuentra ubicado debajo del paseo de la Virgen del Puerto, y su propósito era conectar el Campo del Moro con Madrid Río. Aunque Bonaparte nunca utilizó el túnel durante su reinado, otros reyes lo utilizaron en las décadas siguientes.
Tras casi un año de obras de rehabilitación, Patrimonio Nacional ha decidido reabrir este tramo del túnel, que consta de 56 metros de longitud y 5,5 metros de ancho. La actuación más significativa de la obra ha consistido en recuperar la proporción del pasadizo original, rebajando el nivel existente y colocando una pasarela para que los visitantes puedan entender cómo era el túnel en su época.
La rehabilitación también incluyó la restauración de la desembocadura orientada hacia los jardines del Campo del Moro, así como elementos de ladrillo y cantería, la fachada y las escaleras de acceso al paseo de la Virgen del Puerto. Además, se mejoró la iluminación, accesibilidad, saneamiento y protección contra incendios.
El túnel podrá recorrerse en su totalidad una vez que concluyan las obras en el sector municipal, lo que permitirá visualizar cómo debía haber sido utilizado originalmente. La intervención forma parte de la rehabilitación y conservación del Palacio Real y los Reales Sitios y Reales Patronatos de España, con un presupuesto de 400.000 euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por fondos europeos Next Generation EU.
La apertura del Túnel de Bonaparte es una oportunidad única para conocer la historia detrás de este pasadizo secreto, que ha estado cerrado durante décadas. Ahora, los visitantes podrán descubrir cómo se utilizó este túnel en el pasado y cómo se ha restaurado para su disfrute en el futuro.
Esta noticia me parece genial! Estoy emocionado de que finalmente podamos recorrer el pasadizo secreto del Túnel de Bonaparte, era un lugar misterioso que no sabíamos mucho sobre él. Me parece muy interesante la historia detrás de su construcción y cómo se utilizó en el pasado, especialmente por reyes como Napoleón y sus hermanos. 
La restauración que han realizado es increíble, me encanta ver cómo se ha recuperado la proporción original del pasadizo, es como si estuviéramos viviendo en el siglo XIX de nuevo. 
La iluminación y la accesibilidad son clave para que visitantes puedan disfrutar al máximo este lugar. Y es genial que esta obra forma parte del Plan de Recuperación, es un gran paso hacia la conservación del Palacio Real y los Reales Sitios. 
Espero que podamos aprovechar al máximo esta oportunidad y descubrir más sobre la historia de Madrid. 
. Es increíble pensar que este pasadizo secreto ha estado cerrado durante décadas y ahora podemos conocer su historia y disfrutarlo en el futuro. Me parece especialmente genial la forma en que se ha restaurado, con la recuperación de la proporción original del pasadizo y la adición de una pasarela para entender cómo era el túnel en su época. Además, me alegra saber que se han mejorado los elementos de iluminación, accesibilidad y saneamiento 
. Me parece una oportunidad única para descubrir un poco más sobre la historia de España y disfrutar del patrimonio cultural que tenemos 
. Me encantaría visitarlo pronto y recorrerlo en su totalidad, es como si estuviera volviendo a vivir el pasado