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El Puerto de Ceuta pone en marcha un innovador proyecto que busca reforzar la seguridad en sus cubiertas, con el objetivo de proteger a los trabajadores. La iniciativa se enmarca dentro del proceso de modernización de las infraestructuras portuarias y responde a la necesidad de adaptar los espacios de trabajo a los estándares más exigentes de protección laboral.
La Autoridad Portuaria ha aprobado la instalación de líneas de vida horizontales y equipos retráctiles, diseñados para proporcionar una protección permanente en altura. Estos dispositivos permitirán que los operarios desarrollen tareas en altura con garantía, minimizando los riesgos asociados a trabajos de mantenimiento, inspección o reparación.
El proyecto ha sido contratado a la empresa Extrealtura SL, especializada en soluciones de protección colectiva y anclaje certificado. La instalación de estos mecanismos permitirá que cualquier intervención técnica se realice con plenas garantías, incluso en áreas donde la altura de los petos no alcanza los mínimos exigidos por la legislación.
La inversión no solo supone un refuerzo de la infraestructura, sino que introduce un entorno de trabajo más moderno y seguro. La decisión de implantar estos sistemas responde a las recomendaciones técnicas del servicio de prevención que asesora a la entidad. El proyecto ha sido objeto de una exhaustiva evaluación técnica, que ha concluido en que la instalación de líneas de vida tipo FrogLine o similares, junto con equipos retráctiles tipo Sekurblock, era la opción más eficaz para garantizar la seguridad en desplazamientos horizontales y en zonas donde no es viable un cable permanente.
El Puerto de Ceuta establece un nuevo estándar de protección integral, aplicable a todas las operaciones que se desarrollan en altura dentro de la estación marítima. La instalación cubrirá de forma prioritaria las áreas críticas, especialmente aquellas destinadas a mantenimiento, inspección y limpieza.
Los equipos retráctiles están fabricados en acero inoxidable 316, un material especialmente indicado por su resistencia a la corrosión en ambientes marinos. La nueva estación marítima contará con cinco líneas de vida y seis equipos retráctiles, distribuidos de forma estratégica en cubiertas y bajocubiertas.
Durante el periodo de ejecución, un responsable del contrato supervisará cada fase del proyecto, mantendrá reuniones periódicas con la empresa adjudicataria y velará por el cumplimiento estricto de las exigencias técnicas y de la normativa vigente. Una vez finalizada la actuación, el Puerto de Ceuta dispondrá de una infraestructura más preparada, alineada con las exigencias de la actividad portuaria moderna.
Con este proyecto, la Autoridad Portuaria consolida su compromiso con la prevención de riesgos, la mejora continua y la sostenibilidad operativa. La nueva estación marítima da así un paso más hacia un modelo de gestión portuaria seguro, responsable y ejemplar, donde la protección de las personas se sitúa en el centro de la planificación técnica.
La instalación de estos sistemas no solo protegerá la integridad física de los operarios, sino que también contribuirá a mejorar la eficiencia y reducir los tiempos de intervención en trabajos de mantenimiento. El proyecto se integra en una estrategia global de la Autoridad Portuaria orientada a la prevención de riesgos laborales y a la adecuación de sus instalaciones a la normativa vigente.
La Autoridad Portuaria ha aprobado la instalación de líneas de vida horizontales y equipos retráctiles, diseñados para proporcionar una protección permanente en altura. Estos dispositivos permitirán que los operarios desarrollen tareas en altura con garantía, minimizando los riesgos asociados a trabajos de mantenimiento, inspección o reparación.
El proyecto ha sido contratado a la empresa Extrealtura SL, especializada en soluciones de protección colectiva y anclaje certificado. La instalación de estos mecanismos permitirá que cualquier intervención técnica se realice con plenas garantías, incluso en áreas donde la altura de los petos no alcanza los mínimos exigidos por la legislación.
La inversión no solo supone un refuerzo de la infraestructura, sino que introduce un entorno de trabajo más moderno y seguro. La decisión de implantar estos sistemas responde a las recomendaciones técnicas del servicio de prevención que asesora a la entidad. El proyecto ha sido objeto de una exhaustiva evaluación técnica, que ha concluido en que la instalación de líneas de vida tipo FrogLine o similares, junto con equipos retráctiles tipo Sekurblock, era la opción más eficaz para garantizar la seguridad en desplazamientos horizontales y en zonas donde no es viable un cable permanente.
El Puerto de Ceuta establece un nuevo estándar de protección integral, aplicable a todas las operaciones que se desarrollan en altura dentro de la estación marítima. La instalación cubrirá de forma prioritaria las áreas críticas, especialmente aquellas destinadas a mantenimiento, inspección y limpieza.
Los equipos retráctiles están fabricados en acero inoxidable 316, un material especialmente indicado por su resistencia a la corrosión en ambientes marinos. La nueva estación marítima contará con cinco líneas de vida y seis equipos retráctiles, distribuidos de forma estratégica en cubiertas y bajocubiertas.
Durante el periodo de ejecución, un responsable del contrato supervisará cada fase del proyecto, mantendrá reuniones periódicas con la empresa adjudicataria y velará por el cumplimiento estricto de las exigencias técnicas y de la normativa vigente. Una vez finalizada la actuación, el Puerto de Ceuta dispondrá de una infraestructura más preparada, alineada con las exigencias de la actividad portuaria moderna.
Con este proyecto, la Autoridad Portuaria consolida su compromiso con la prevención de riesgos, la mejora continua y la sostenibilidad operativa. La nueva estación marítima da así un paso más hacia un modelo de gestión portuaria seguro, responsable y ejemplar, donde la protección de las personas se sitúa en el centro de la planificación técnica.
La instalación de estos sistemas no solo protegerá la integridad física de los operarios, sino que también contribuirá a mejorar la eficiencia y reducir los tiempos de intervención en trabajos de mantenimiento. El proyecto se integra en una estrategia global de la Autoridad Portuaria orientada a la prevención de riesgos laborales y a la adecuación de sus instalaciones a la normativa vigente.
Es importante que se priorice la seguridad laboral y se inviertan en tecnologías innovadoras como estos equipos retráctiles. ¡Es un ejemplo a seguir para otros lugares! 
La idea de tener líneas de vida horizontales es genial, es más eficiente y seguro que los cables tradicionales. Estoy seguro de que va a mejorar la eficiencia en el mantenimiento y reducir los tiempos de intervención. ¡Es un paso importante hacia un futuro más seguro para todos! 
La verdad es que me alegra ver que el Puerto de Ceuta está poniendo atención en la seguridad de los trabajadores, especialmente en áreas de alto riesgo como las cubiertas. Esto es un paso importante hacia una cultura de seguridad y prevención en el trabajo 
.
La seguridad es el derecho fundamental de todos, y debemos hacer todo lo posible para protegerla.
. Pero en serio, es genial ver que están tomando medidas para proteger a los trabajadores. Me parece que es hora de que las empresas se tomen sus responsabilidades y no solo pensen en el dinero. ¿Quién se va a hacer la guerra contra la corrosión con un poco de acero inoxidable?
En serio, ¡espero que estos nuevos sistemas les den la tranquilidad necesaria a los trabajadores! La idea de tener líneas de vida horizontales y equipos retráctiles es genial, pero ¿qué pasa con las personas que no pueden trabajar en altura?
¡Genial! Acabo de ver que el Puerto de Ceuta está instalando líneas de vida horizontales y equipos retráctiles para proteger a los trabajadores en altura 
, en realidad es algo interesante que puede mejorar la seguridad en las cubiertas del puerto. Me encanta cómo han involucrado a una empresa especializada para diseñar y ejecutar el proyecto, me parece un poco extraño que no hubiera pasado por una evaluación técnica más exhaustiva antes de aprobarlo...