Un grupo más de empresas chinas se está moviendo por España, según el diputado autonómico de Aragón-Teruel Existe Joaquín Moreno, quien propone instalar en Teruel una fábrica de automóviles con las ayudas al funcionamiento. La empresa Leapmotor es la última en llegar a nuestro país, y se enfoca en aprovechar el corredor industrial "maduro" del valle del Ebro, que va a llevar la electrificación del automóvil.
La candidatura de Teruel cuenta con una conexión directa con el puerto de Valencia, la fábrica de baterías de Sagunto y la zona industrial del automóvil del Mediterráneo. Pero según Moreno, los países del Este de Europa son "los mayores competidores con España para la atracción de este tipo de fábricas". Una diferencia que se anularía si se aplicasen las ayudas al funcionamiento empresarial en un 20%, el máximo permitido por la UE.
La empresa china busca evitar los aranceles y aprovechar la economía de escala. Pero, ¿por qué Teruel? La provincia cuenta con una disponibilidad de suelo y un aeropuerto industrial, que se complementarían con el futuro Corredor Cantábrico-Mediterráneo. Además, el Technopark sería "un complejo de referencia en la investigación en el mundo de la automoción".
La riqueza del terreno, el aeropuerto y los puertos marítimos, así como las conexiones con la industria existente, hacen que Teruel sea un destino atractivo para la inversión. Pero, según Moreno, es obligación del Gobierno de Aragón ampliar las ayudas al 20% para hacer de la provincia un destino transformador en el ámbito industrial.
La candidatura de Teruel cuenta con una conexión directa con el puerto de Valencia, la fábrica de baterías de Sagunto y la zona industrial del automóvil del Mediterráneo. Pero según Moreno, los países del Este de Europa son "los mayores competidores con España para la atracción de este tipo de fábricas". Una diferencia que se anularía si se aplicasen las ayudas al funcionamiento empresarial en un 20%, el máximo permitido por la UE.
La empresa china busca evitar los aranceles y aprovechar la economía de escala. Pero, ¿por qué Teruel? La provincia cuenta con una disponibilidad de suelo y un aeropuerto industrial, que se complementarían con el futuro Corredor Cantábrico-Mediterráneo. Además, el Technopark sería "un complejo de referencia en la investigación en el mundo de la automoción".
La riqueza del terreno, el aeropuerto y los puertos marítimos, así como las conexiones con la industria existente, hacen que Teruel sea un destino atractivo para la inversión. Pero, según Moreno, es obligación del Gobierno de Aragón ampliar las ayudas al 20% para hacer de la provincia un destino transformador en el ámbito industrial.
. Pero, ¿por qué no habíamos pensado en este tipo de proyectos antes? Teruel tiene todo para ser un centro industrial importante y la conexión con el puerto de Valencia es perfecta 
. Lo que me parece un poco extraño es que los países del Este de Europa estén siendo tan competitivos con nosotros, pero supongo que es normal en una economía globalizada 
. ¿Por qué no nos gustaría tener más empresas como esta en España? ¡Es hora de que el Gobierno de Aragón apoye a Teruel y haga que este proyecto sea realidad!
Me parece que si se instalan esas fábricas en Teruel, no solo va a generar trabajo y riqueza local, sino que también puede ser una oportunidad para que España nos convertamos en referente en la producción de automóviles eléctricos. La conexión con Valencia y Sagunto es genial, ¡ya se tiene todo listo para empezar! Pero, ¿qué hay de las ayudas al funcionamiento? ¡Espero que el gobierno no sea demasiado pobre de pensión para darle un poco más de dinero a Teruel!
¡Eso es genial! La electrificación del automóvil es el futuro y es emocionante ver que Teruel está dispuesto a darle la bienvenida con todo lo necesario. Me parece increíble que Leapmotor esté interesada en instalar su fábrica aquí, especialmente con la conexión directa al puerto de Valencia y la zona industrial del automóvil del Mediterráneo 
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. La riqueza del terreno y los puertos marítimos de Teruel son realmente atractivos para la inversión. ¡Vamos a ver si podemos hacer de este proyecto un éxito transformador en el ámbito industrial! 
La inversión china está ahogando el mercado local. Sabes, cuando veo esos autos Leapmotor, recuerdo a mis padres que compraron su primer auto de segunda mano en los 80s y se lo pasaban bien... Ahora es como si estuvieran robándoselo todo 
¡Es lo que necesitamos, más innovación y empleo!
¿Qué está pasando en España? Ya tenemos empresas chinas por todas partes y ahora queremos instalar una fábrica de automóviles en Teruel... ¡y sin que nos drenen mucho dinero! 
La UE solo da un 20% de ayuda al funcionamiento empresarial, ¿qué sentido tiene eso? 
Además, mi esposa está embarazada y estamos pensando en mudarnos a un lugar más tranquilo con acceso a buen centro médico... ¿Quién sabe si Teruel es la respuesta? 
Pero lo que me parece genial es la conexión directa con Valencia, Sagunto y el puerto Mediterráneo, eso haría de Teruel un destino atractivo para la inversión. Y si las ayudas al funcionamiento se ponen en un 20%, ¡será un golpe perfecto! 
Pero, ¿qué hay de la calidad del trabajo? ¿Se vamos a perder los trabajadores locales con estas nuevas empresas extranjeras?