El Omoda 4 Ultra es el nuevo SUV de la marca, diseñado para atraer a una generación más joven y apasionada por el consumo vehicular. La nueva filosofía de diseño cyber mecha del modelo se refleja en su aspecto agresivo, pero no solo, ya que el Omoda 4 Ultra representa la evolución más avanzada de Omoda.
El Omoda 4 Ultra mantiene las líneas geométricas del Omoda 4 original, pero adopta una postura más baja y deportiva. El splitter delantero y el gran alerón trasero han superado casi 300 pruebas en túnel de viento para mejorar la estabilidad a alta velocidad. Los retrovisores con acabado tipo fibra de carbono y el nuevo color Ultra Yellow refuerzan su carácter juvenil y dinámico.
Bajo el capó, el modelo está propulsado por un sistema híbrido de última generación que acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 179 km/h. Su chasis, desarrollado junto a especialistas europeos, promete un equilibrio entre precisión, estabilidad y confort.
El interior del Omoda 4 Ultra apuesta por la inteligencia artificial con el sistema Super Easy OS, que permite al vehículo comunicarse con el conductor en lenguaje natural, planificar rutas y anticipar necesidades. A ello se suma el Super Easy Pilot, un conjunto de asistencias de nivel 2 capaz de reconocer hasta 18 escenarios de aparcamiento y gestionar 16 funciones de ayuda a la conducción.
Con este lanzamiento, Omoda refuerza su visión de una movilidad más conectada y empática, donde el coche se convierte en un compañero inteligente. La marca prepara ya el Omoda 4 Global Tour 2026, que recorrerá más de veinte países con un mensaje claro: "Construido para los jóvenes, impulsado por los sueños".
El Omoda 4 Ultra mantiene las líneas geométricas del Omoda 4 original, pero adopta una postura más baja y deportiva. El splitter delantero y el gran alerón trasero han superado casi 300 pruebas en túnel de viento para mejorar la estabilidad a alta velocidad. Los retrovisores con acabado tipo fibra de carbono y el nuevo color Ultra Yellow refuerzan su carácter juvenil y dinámico.
Bajo el capó, el modelo está propulsado por un sistema híbrido de última generación que acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 179 km/h. Su chasis, desarrollado junto a especialistas europeos, promete un equilibrio entre precisión, estabilidad y confort.
El interior del Omoda 4 Ultra apuesta por la inteligencia artificial con el sistema Super Easy OS, que permite al vehículo comunicarse con el conductor en lenguaje natural, planificar rutas y anticipar necesidades. A ello se suma el Super Easy Pilot, un conjunto de asistencias de nivel 2 capaz de reconocer hasta 18 escenarios de aparcamiento y gestionar 16 funciones de ayuda a la conducción.
Con este lanzamiento, Omoda refuerza su visión de una movilidad más conectada y empática, donde el coche se convierte en un compañero inteligente. La marca prepara ya el Omoda 4 Global Tour 2026, que recorrerá más de veinte países con un mensaje claro: "Construido para los jóvenes, impulsado por los sueños".
. De todas formas, ¿qué tal si hablamos de coches? El Omoda 4 Ultra suena genial, pero ¿sabes qué me gusta más: los colores o las carreteras? Como cuando te vas a dormir y te encuentras con una carretera perfectamente iluminada para conducir. ¡Es como tener tu propio camino a casa! 
. Pero ¿sabes? Creo que podrían haber incluido más características de conexión a 5G, ya que muchos jóvenes estamos siempre conectados y queremos mantenernos actualizados con las últimas tecnologías 
. Además, sería genial si hubiera una opción para conectar el coche a la cartera o al teléfono móvil, para poder pagos fáciles en el camino 
. ¡Y qué mejor que un lanzamiento global en 2026!
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. En mi época, un coche era más para ir de un lugar a otro, no para hacer turismo 
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. Además, es interesante ver cómo el equipo de Omoda ha trabajado en la estabilidad a alta velocidad, con más de 300 pruebas en túnel de viento 
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. Me pregunto qué va a ser más emocionante, la conducción en automático o la conexión con la inteligencia artificial 
. Me preguntan a mí qué va a pasar en el futuro de la conducción, ¿será que los coches se convertirán en robots inteligentes? 
. En cuanto al sistema híbrido, 7 segundos de aceleración es un buen punto, pero ¿qué pasa con la autonomía a largo plazo? Me gustaría saber más sobre las baterías y cómo funcionan. Y qué tal si Omoda se enfoca en mejorar el interior con materiales más sostenibles?