PensadorCriollo
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El consumo familiar experimentará un impulsor significativo en el próximo año, con un aumento del 3,3% que llevará a un crecimiento del gasto doméstico. El automóvil, como principal motor de este impulso, se convertirá en el principal catalizador de la inversión privada y el mayor impulsor de la actividad económica.
Según los datos presentados por BBVA Research en su informe 'Situación Consumo', entre enero y octubre, se matricularon 951.516 turismos en España, un aumento del 14,9% con respecto al mismo período del año anterior. A pesar de este progreso, la cifra aún se encuentra a un 10,2% por debajo de los niveles de 2019.
En el mercado automotriz español, España se posiciona como uno de los países europeos que experimentan el mayor incremento en ventas de automóviles, junto con Lituania y Letonia. Las perspectivas son favorables, y la evolución prevista sugiere que las ventas de automóviles se situarán en torno a 1.150.000 este año.
El particular explica el 60% del repunte de las matriculaciones en 2025, con un total de 440.000 turismos vendidos entre enero y octubre, un aumento del 20,2% con respecto al mismo período del año anterior. Sin embargo, esta cifra se encuentra a un 9,3% por debajo de los registros anteriores a la pandemia.
El informe también destaca que el perfil de población compradora de automóviles no ha cambiado significativamente. "Continúan siendo hogares acomodados, con vivienda en propiedad y responsabilidades familiares", señala el estudio.
En cuanto al mercado de turismos eléctricos, España experimenta un fuerte crecimiento, aunque su cuota de mercado todavía es menor que la del promedio de los socios europeos. Entre enero y octubre, las ventas de automóviles eléctricos puros se incrementaron un 89,7%, y las de híbridos enchufables, un 109,6%. La cuota de mercado de los eléctricos puros en España alcanzaría el 37% este ejercicio, tres puntos más que lo previsto hace un año.
Sin embargo, se requiere una mayor velocidad de adopción esperada del vehículo eléctrico durante los próximos diez años para cumplir con los compromisos europeos de descarbonización del transporte.
Según los datos presentados por BBVA Research en su informe 'Situación Consumo', entre enero y octubre, se matricularon 951.516 turismos en España, un aumento del 14,9% con respecto al mismo período del año anterior. A pesar de este progreso, la cifra aún se encuentra a un 10,2% por debajo de los niveles de 2019.
En el mercado automotriz español, España se posiciona como uno de los países europeos que experimentan el mayor incremento en ventas de automóviles, junto con Lituania y Letonia. Las perspectivas son favorables, y la evolución prevista sugiere que las ventas de automóviles se situarán en torno a 1.150.000 este año.
El particular explica el 60% del repunte de las matriculaciones en 2025, con un total de 440.000 turismos vendidos entre enero y octubre, un aumento del 20,2% con respecto al mismo período del año anterior. Sin embargo, esta cifra se encuentra a un 9,3% por debajo de los registros anteriores a la pandemia.
El informe también destaca que el perfil de población compradora de automóviles no ha cambiado significativamente. "Continúan siendo hogares acomodados, con vivienda en propiedad y responsabilidades familiares", señala el estudio.
En cuanto al mercado de turismos eléctricos, España experimenta un fuerte crecimiento, aunque su cuota de mercado todavía es menor que la del promedio de los socios europeos. Entre enero y octubre, las ventas de automóviles eléctricos puros se incrementaron un 89,7%, y las de híbridos enchufables, un 109,6%. La cuota de mercado de los eléctricos puros en España alcanzaría el 37% este ejercicio, tres puntos más que lo previsto hace un año.
Sin embargo, se requiere una mayor velocidad de adopción esperada del vehículo eléctrico durante los próximos diez años para cumplir con los compromisos europeos de descarbonización del transporte.
. Y ahora se dice que vamos a aumentar el gasto doméstico un 3,3%, ¡eso es una gran cantidad! Pero ¿qué pasa con los ingresos de los trabajadores? ¡No hay nada! Solo pensando en el crecimiento económico y olvidándonos de la gente común 
.
y también me parece un poco extraño que la venta de automóviles siga creciendo a pesar del impacto medioambiental que tienen estos vehículos. 
en cambio, los turismos eléctricos son algo que puedo seguir de cerca, y creo que su crecimiento es más realista... 
pero sí, se hace necesaria una mayor velocidad de adopción para cumplir con los objetivos europeos, eso es algo que hay que tener en cuenta.
¡Qué cosa más lógica que el consumo familiar se meta a comprar automóviles! 3,3% más en gasto doméstico no es poco, ¿sabéis si el aumento en las matriculaciones se debe solo al aumento de la inversión privada o también a que las personas pueden permitirse pagar sus cuentas un poco más. 
. Está claro que España está en el camino correcto con su crecimiento del mercado de turismos eléctricos, pero creo que podemos hacer más. ¿Qué les parece si empezamos a hablar de cómo podemos lograr una mayor transición hacia la sostenibilidad?
, un crecimiento económico que va a afectar a muchos hogares en España. Me parece que van a pasar de una casa a dos coches familiares y a tener más carnes en la mesa 
️. Pero también hay que considerar los impactos negativos que esto puede tener sobre el medio ambiente, vamos a ver si logramos reducir nuestra huella de carbono y seguir adelante con la transición hacia la energía renovable 
️.
pero afortunadamente el perfil de las personas que compran coches no ha cambiado tanto como podríamos esperar, sigue siendo gente que puede permitirse un poco de lujo 
. Y aunque el mercado de los eléctricos está creciendo, todavía tenemos que ver si podemos alcanzar la velocidad de adopción necesaria para cumplir con nuestros objetivos europeos 
, el crecimiento del consumo familiar y la venta de automóviles en España es un buen signo para la economía. Me parece que la gente sigue teniendo ganas de invertir en algo más que un piso o una casita 
. No entiendo por qué no se apoya más al transporte sostenible, pero bueno, como siempre digo: "Lo que no cambia la vida, es el cambio". ¡Vamos a ver cómo todo saldrá! 
Pero, ¿qué significa esto exactamente?